American Airlines perdió el primer round de su pelea con Sabre
La justicia de Texas denegó la solicitud de American Airlines en la que pedía que Sabre no use su pantalla New Airline Storefront en los resultados de búsqueda de GDS.
La aerolínea demandó a Sabre en junio de este año, alegando que su New Airline Storefront (NAS), que el GDS desarrolló con la ayuda de Delta Air Lines, desvia los resultados de búsqueda hacia Delta en violación del contrato de Sabre con American.
En respuesta, Sabre negó la acusación de incumplimiento de contrato y dijo que una nueva forma de exhibición de los vuelos, era una prioridad para las aerolíneas y los agentes de viaje debido a la creciente complejidad de las tarifas aéreas. La pantalla del NAS es más transparente que las pantallas anteriores porque revela más información, argumentó Sabre.
Además de tratar de impedir que Sabre use la pantalla NAS, American quiere que la corte evite que Sabre pague comisiones a los agentes de viaje en tickets de Delta de alto valor que son mayores a los que se pagan habitualmente en rutas y clases similares.
Según el nuevo contrato que firmo Sabre con Delta, esta eliminó las tarifas de segmento fijo que son estándar dentro del modelo comercial de aerolínea-GDS. En cambio, Delta paga a Sabre en función del valor de la reserva.