El regreso de Donald Trump a Washington, ¿Make Tourism Great Again?
A partir del 2025, los Estados Unidos cambiarán de eje económico y político. Eso tendrá implicancias para el sector de los viajes, como para todo el resto de la economía.
Los mercados reaccionaron con optimismo, apenas se supo que Donald Trump regresará a la Casa Blanca. Pero ¿todos los sectores comparten el mismo entusiasmo? ¿Qué evolución tendrá el turismo y el transporte? ¿Es posible anticipar ya cómo evolucionará Estados Unidos a lo largo de los próximos 4 años? Es el difícil ejercicio que hicieron varios analistas y compartimos sus reflexiones a lo largo de los siguientes puntos.
Visas y visitantes internacionales
Si bien los plazos son todavía muy largos en varios países, la administración Biden viene trabajando para reducir el tiempo de espera para obtener visas y facilitó los trámites de viaje. Son medidas que impulsaron el turismo y permitieron su recuperación luego de la pandemia. Donald Trump, en su primer mandato, implementó políticas migratorias restrictivas que incrementaron el control sobre los viajeros oriundos de ciertos países. Un retorno a esas políticas, que tienen objetivos de seguridad, podría frenar este crecimiento de las llegadas internacionales, especialmente cuando EE.UU. está cerca de alcanzar su meta de recibir a 90 millones de visitantes anuales en 2026. Gary Leff, analista de la industria de viajes, señala que la “retórica de control” desincentivará el turismo internacional y reducirá también los viajes de parte de quienes están exentos de visa.
Ambiente empresarial
Durante estos últimos años, la administración Biden hizo intervenir en varias ocasiones las agencias reguladoras para limitar las fusiones y adquisiciones y proteger a los consumidores. Se recuerdan por ejemplo los intentos fallidos de fusiones entre JetBlue y American Airlines o JetBlue y Spirit Airlines. Al contario, Donald Trump había sido mucho menos intervencionista, y se puede pensar que volverá a esta postura a lo largo de su segundo mandato. Podría beneficiar a las aerolíneas, que han enfrentado un intenso escrutinio regulador en los últimos años. Los especialistas en transporte aéreo auguran que habrá además menos presiones sobre la regulación de la competencia y la transparencia de tarifas. La experta en fusiones y adquisiciones de empresa, Lucinda Guthrie, anticipa un año clave, para acuerdos de fusiones y que se van a reactivar alianzas estratégicas.
Cambio climático
Adoptar medidas que limitan el desgaste ambiental ha sido una de las prioridades de la administración demócrata saliente. Se descuenta desde ya qu ese tipo de políticas no será prioridad para Donald Trump, que retiró a su país del Acuerdo de París y favoreció la desregulación ambiental. Aunque esta postura podría reducir los costos de cumplimiento para las empresas del sector, también podría frenar los avances en sustentabilidad que la industria turística ha comenzado a implementar, como el uso de SAF para la aviación.
Inversiones en infraestructura
Bajo la presidencia de Joe Biden, se asignaron importantes fondos a la modernización de aeropuertos, ferrocarriles y proyectos de infraestructura, impulsando la demanda de hoteles y servicios cercanos. Si bien Donald Trump ha apoyado históricamente este tipo de iniciativas, su segundo mandato podría alejarse de los grandes proyectos de gasto, generando incertidumbre en un sector que depende de planes a largo plazo.
Impuestos y aranceles
Una de las promesas de Donald Trump fue de reducir aún más el impuesto corporativo, actualmente de 21%. Es una buena noticia, que podría liberar capital para empresas de turismo. Sin embargo, la conocida predilección proteccionista del magnate-presidente, que impulsó aranceles aduaneros en el pasado sobre productos extranjeros, podría desencadenar nuevos conflictos comerciales. Se podrían reactivar conflictos comerciales, como los que hubo con China y afectaron el costo y la disponibilidad de bienes en la industria. Si esta amenaza se transforma en realidad, se notará un impacto directo sobre la demanda de servicios turísticos al encarecer productos. Además, tendrá implicaciones directas sobre algunas grandes empresas -como por ejemplo Boeing-, ya que afectará las cadenas de suministro.
Mano de obra y cadena de suministro
Las políticas migratorias más estrictas anticipadas dificultarán la contratación de mano de obra temporal y barata extranjera. Es una presión directa sobre hoteles, restaurantes y resorts que dependen de este perfil de trabajadores, especialmente en temporadas altas. Esta posible escasez laboral podría elevar los costos de personal y empujar a la adopción de más tecnología y automatización.
Protección al Consumidor
Bajo la administración de Biden, el Departamento de Transporte (DOT) mantuvo un perfil alto e impuesto multas récord contra aerolíneas (se recuerda la sanción de US$ 140 millones contra Southwest por interrupciones operativas). Sin embargo, Trump podría suavizar estas normativas y frenar iniciativas que exigen compensación por cancelaciones y retrasos causados por aerolíneas.
