Cercano Oriente: el tráfico aéreo casi paralizado por la crisis entre Israel e Irán

El cierre de espacios aéreos y la suspensión masiva de vuelos comerciales afectan gravemente las conexiones entre Europa, Asia y Medio Oriente. Compañías como Air France, Lufthansa, British Airways y Emirates cancelaron operaciones hasta nuevo aviso.

El tráfico aéreo en Medio Oriente enfrenta una de sus crisis más severas en los últimos años, luego del recrudecimiento del conflicto entre Israel e Irán. Desde la noche del 12 al 13 de junio de 2025, una amplia porción del espacio aéreo regional fue cerrada al tráfico civil, lo que ha generado suspensiones, desvíos y cancelaciones masivas de vuelos.

Las autoridades de Israel, Irán, Irak y Jordania confirmaron el cierre de sus respectivos espacios aéreos, y aeropuertos clave como Ben Gurion (Tel Aviv), Mehrabad (Teherán) y Bagdad permanecen fuera de servicio para vuelos comerciales desde el 16 de junio.

Cancelaciones generalizadas y rutas reconfiguradas

Las principales aerolíneas internacionales han tomado medidas urgentes para adaptar sus operaciones a la nueva situación y suspendieron sus vuelos a los países de la región. Se trata tanto de las compañías locales (El Al, Israir o Arkia) como los grandes grupos internacionales (desde Emirates hasta Lufthansa). En algunos casos, las suspensiones ya fueron anunciadas por mucho tiempo. Swiss, por ejemplo, informó que no volverá a operar en Tel Aviv antes del 25 de octubre.

Además, las rutas aéreas que habitualmente sobrevuelan Medio Oriente han debido ser desviadas, lo que implica mayores tiempos de vuelo y costos operativos para las aerolíneas. La región del Medio Oriente es un corredor aéreo crucial que conecta Europa con Asia y Oceanía. El cierre simultáneo de varios espacios aéreos complica no solo los vuelos con destino u origen en la región, sino también el tráfico de sobrevuelo intercontinental.

La situación es extremadamente dinámica, y no hay hasta el momento una fecha oficial para la reapertura generalizada del espacio aéreo. Las autoridades locales y organismos internacionales como la OACI siguen de cerca la evolución del conflicto.

Las compañías afectadas han activado políticas de reembolso y cambios sin penalidad, pero recomiendan a los pasajeros consultar directamente con su aerolínea antes de dirigirse al aeropuerto, verificar el estado de su vuelo en tiempo real a través de plataformas o por medio de la agencia que les vendió el pasaje y sobre todo considerar itinerarios alternativos o reprogramaciones fuera de la región afectada.

La crisis del Cercano Oriente suma un nuevo golpe a la aviación global, ya afectada por tensiones geopolíticas, riesgos cibernéticos y alza de costos operativos. Esta vez, la incertidumbre sobre la seguridad en el espacio aéreo deja en evidencia la vulnerabilidad del transporte aéreo frente a conflictos regionales.

El caso de los vuelos de Ethiopian Airlines

Aviareps, que representa la compañía en nuestro mercado informa que “a la luz de la situación en Israel, y la cancelación de los vuelos hasta el 22JUN25, estamos habilitando las siguientes opciones para nuestros clientes hacia/desde TLV con afectación de cambios y/o cancelaciones de vuelos. Aplica para boletos con fecha de viaje entre el 13 de junio de 2025 y el 22 de junio de 2025.

1 cambios de fecha: se permiten cambios de fecha sin penalidad respetando la misma clase de reserva RBD y/o cabina. Tour Code: TLV1182C

2 rerouting: se permite cambio de ruta dentro de las siguientes ciudades alternas  ATH,VIE o BRU en vuelo puro de ET respetando cabina original sin penalidad ni diferencia de tarifa. Tour Code: TLV1182C

3 devoluciones tanto billetes reembolsables como no reembolsables, permiten devolución sin gastos. Se deben realizar a traves del GDS. Tour Code: TLV1182C

Todas las demás reglas y condiciones se aplicarán según la regla tarifaria. Por favor indicar tourcode en casillero de endosos y restricciones”. 

La empresa también agrega lo siguiente: 

“Las modificaciones son posibles para boletos emitidos hasta e incluyendo el 13 de junio de 2025, y para salidas hasta e incluyendo el 30 de junio de 2025, manteniendo el mismo destino y cabina en la que los pasajeros fueron originalmente reservados. No se cobrará Cargo por Cambio de Reserva, diferencia de tarifa ni Impuestos, Tasas y Cargos (TFCs). Si el cambio se realiza para vuelos con fecha original de salida hasta e incluyendo el 30 de junio de 2025. 

Si el pasajero opta por reservar un vuelo con salida a partir del 1˚ de julio de 2025:

– pasajeros que aún no hayan iniciado su viaje: NO se cobrará Cargo por Cambio de Reserva. Sin embargo, sí se deberá cobrar la diferencia de tarifa y los Impuestos, Tasas y Cargos (TFCs) si corresponde.

– pasajeros que ya hayan iniciado su viaje: cuando el cambio sea para vuelos con salida hasta e incluyendo el 31 de julio de 2025 (manteniendo el mismo destino y cabina), NO se cobrará diferencia de tarifa ni Impuestos, Tasas y Cargos (TFCs).

Los vuelos cancelados por EL AL califican para recibir un voucher o reembolso (total o parcial, según corresponda).

Aclaración sobre el reembolso de boletos parcialmente utilizados:

El importe a reembolsar será el monto originalmente cobrado por el tramo a reembolsar (a diferencia de la regla estricta habitual, donde se deduce una tarifa de solo ida {OW}).

E.j.: TLV LY MUC Q60.00 224.50LY TLV Q60.00 84.50NUC429.00END ROE1.00

El reembolso correspondiente al tramo MUC-TLV es de NUC 60 + 84.50 = NUC 144.50 (NUC 144.50 x IROE 1.00 = USD 145).

Si el vuelo está cancelado y el pasajero opta por el reembolso, debe ser procesado por el GDS.

SI el vuelo no está cancelado se puede solicitar un voucher en la web  por el valor del ticket:  https://www.elal.com/eng/about-elal/news/recent-updates. 

Las actualizaciones continuas se publican en nuestro sitio web y en nuestras cuentas oficiales en redes sociales:  https://www.elal.com/eng/about-elal/news/recent-updates. 

Casos de repatriación: 

¿Cómo funcionará el proceso de registro para los vuelos de repatriación a Israel? El pre-registro es obligatorio a través del enlace que se publicará en nuestro sitio web. No se puede completar el registro a través de nuestros centros de llamadas. No es necesario contactar con nuestros centros de atención. El registro es solo para vuelos hacia Israel. El registro es necesario para todos los clientes de EL AL y Sundor, ya sea que la reserva se haya realizado directamente con nosotros o a través de una agencia de viajes.   Una vez registrado, se enviará un correo de confirmación dentro de tres horas, confirmando la recepción del formulario.  Una vez aprobado el registro, se contactará a los clientes por correo electrónico o mensaje de texto con actualizaciones, incluyendo instrucciones y asignación de vuelos, sujeto a la aprobación del gobierno para operar los vuelos”.