Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views :

MSC Cruises anuncia la clase “New Frontier”

Esa nueva generación de barcos será lanzada a partir de 2030 con 4 primeros barcos que ya fueron encargados al astillero alemán Meyer Werft. 

MSC Cruises anunció una de las mayores inversiones de su historia con la firma de un acuerdo para la construcción de cuatro nuevos cruceros de última generación, además de dos opciones adicionales. Serán producidos por Meyer Werft, el astillero ubicado en Papenburg, Alemania. El proyecto dará origen a una nueva clase de barcos denominada “New Frontier”, con la que la compañía busca marcar un punto de inflexión en el diseño y la experiencia de viaje en crucero.

Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruises, destacó el valor estratégico del acuerdo y dijo que “la clase New Frontier nos permitirá desarrollar itinerarios exclusivos, ofrecer una experiencia excepcional al pasajero e incorporar tecnologías ambientales de nueva generación, en línea con nuestro compromiso de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050”.

Subrayó además la trayectoria del astillero alemán y su relevancia en la ingeniería naval, al afirmar que el proyecto conjuga innovación con el saber hacer artesanal que distingue a Meyer Werft.

Por su parte, Bernd Eikens, CEO del astillero, celebró la llegada de MSC Cruises como nuevo cliente y socio estratégico: “Esta orden representa un hito en los 230 años de historia de Meyer Werft. Garantiza crecimiento sostenible, estabilidad laboral y una proyección industrial de largo plazo. Es un día especialmente significativo para toda nuestra comunidad”.

Las características de los nuevos barcos

Los buques de la clase New Frontier tendrán una capacidad máxima de 5.400 pasajeros y alrededor de 180.000 toneladas de arqueo bruto, situándose entre los navíos de mayor porte de la flota global. Las entregas se realizarán a razón de un barco por año a partir de 2030.

Aunque MSC Cruises aún no reveló detalles técnicos, adelantó que la nueva plataforma integrará sistemas avanzados de eficiencia energética, tecnologías de reducción de emisiones y soluciones orientadas a una operación más sustentable, en línea con las tendencias de la industria.

Dejar su comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Esta altura div necesaria para habilitar la sticky sidebar