Scenic y Emerald apuestan al mercado argentino con cruceros de lujo y expedición polar

Gustavo Yacobucci, director comercial para Latinoamérica, España y Portugal, detalla la estrategia del grupo Scenic, el crecimiento de sus yates exclusivos y la consolidación de propuestas en español para el segmento premium.

Con una flota que combina cruceros fluviales de alta gama, yates upper premium y embarcaciones de expedición polar equipadas con helicópteros y submarino, el grupo Scenic refuerza su posicionamiento en el segmento de lujo. En diálogo con este medio, Gustavo Yacobucci explica la importancia del público argentino, el desarrollo de la marca Emerald Spanic con servicios 100 % en español y los próximos movimientos comerciales en la región. 

¿Cuál es su rol dentro del grupo y qué marcas tiene bajo su responsabilidad?

Soy director comercial para Latinoamérica, España y Portugal de tres grandes marcas que, a su vez, se subdividen en diferentes productos. Por un lado está Emerald Cruises, que es nuestra marca premium contemporánea. Contamos con 12 barcos fluviales muy modernos, con un diseño predominante en vidrio y metal, y una propuesta gastronómica de alto nivel. Dentro de la misma marca también tenemos cinco yates de categoría upper premium, con capacidad para entre 100 y 126 pasajeros. Son embarcaciones muy exclusivas que operan principalmente en el Adriático, islas griegas y el Caribe.

Además, está Scenic Luxury Cruises & Tours, que es la marca de lujo del grupo. Allí contamos con 13 barcos fluviales de lujo con servicio todo incluido y dos yates de expedición considerados entre los más sofisticados del mundo: Scenic Eclipse I y Scenic Eclipse II. En 2028 se incorporará un tercer yate, el Scenic Icon.

¿Dónde está basada la compañía?

La empresa pertenece a un único propietario con base en Sídney, Australia. Tenemos oficinas en Miami para Latinoamérica, en el Reino Unido y en Suiza.

¿Qué diferencia a los yates de Emerald de otras propuestas del mercado?

Nuestros yates no son barcos familiares: no hay cabinas triples ni conectadas y no están orientados a niños. Son ideales para parejas, grupos de amigos o viajeros solos. En el Caribe, por ejemplo, no salimos de Miami hacia las rutas tradicionales de grandes cruceros, sino que llegamos a destinos más exclusivos como Saint Barth, Culebra o Barbados. Las embarcaciones cuentan con marina propia en popa para deportes acuáticos y entre 50 y 63 suites.

El diferencial clave es el espacio: llevamos muchos menos pasajeros de lo que el barco podría admitir. Eso garantiza amplitud, privacidad y una experiencia más personalizada.

Scenic Eclipse transporta 228 huéspedes en 113 suites, todas con servicio de mayordomo. Cuenta con siete restaurantes internacionales a la carta, un spa de 550 m², minibar incluido y una selección de más de 120 etiquetas de whisky. Son barcos diseñados para expedición polar, capaces de navegar en la Antártida y el Ártico. Además, disponen de dos helicópteros y un submarino que desciende hasta 300 metros bajo el nivel del mar. Actualmente ambos yates están operando itinerarios de 14 y 21 días en la Antártida, con base en Ushuaia. El servicio comienza en Buenos Aires con vuelo privado hacia el sur.

¿El uso del helicóptero y el submarino está incluido en la tarifa?

Son los únicos servicios que no están incluidos. El vuelo en helicóptero, por ejemplo, tiene un valor aproximado de US$ 600 por persona por 35 minutos. Se coordina a bordo y depende de condiciones climáticas y autorizaciones portuarias. En destinos como la Antártida o el Ártico es una experiencia especialmente demandada.

¿Qué es Emerald Spanic y a qué público está dirigido?

Es una propuesta muy relevante para Latinoamérica y España. Son salidas totalmente operadas en español, con excursiones, gastronomía, entretenimiento y ambientación adaptados a nuestra cultura. Se realizan una o dos veces al año sobre barcos Emerald, tanto fluviales como yates. El producto tiene gran aceptación porque no existe en el segmento premium o de lujo una oferta completamente en español. Estas salidas suelen venderse con mucha anticipación.

¿Cómo trabajan el mercado argentino?

Operamos a través de tres grandes operadores en la Argentina y también trabajamos directamente con agencias especializadas en lujo. Es un producto muy específico, por lo que priorizamos agencias capacitadas. Además, estamos implementando estrategias digitales con campañas segmentadas que nos permiten llegar a nuevas agencias interesadas en el segmento premium y de lujo. Si bien no somos miembros de Virtuoso, trabajamos mucho con agencias de ese entorno porque manejan el perfil de cliente adecuado.

¿El público argentino es relevante para la marca?

Sí, lo es. El argentino tiene cultura de viaje y una fuerte inclinación aspiracional hacia el lujo y la experiencia diferenciada.

En Latinoamérica el cliente busca la mejor categoría disponible. Es un mercado que valora el espacio, el servicio y la exclusividad.

¿Tienen planes de expansión hacia Sudamérica con rutas propias?

Por ahora no. El foco estratégico está en ampliar la flota de yates, especialmente en Emerald, donde la demanda supera ampliamente la oferta.

¿Habrá actividades en la Argentina próximamente?

El 18 de marzo realizaremos un ship tour del Scenic Eclipse en el puerto de Buenos Aires para agentes y clientes invitados. Además, estamos trabajando en un evento especial con Julio Bocca, quien viajó con nosotros a la Antártida y compartirá su experiencia. La fecha aún está por confirmarse.

¿Participarán en la FIT?

Nuestra principal apuesta en Latinoamérica es Fitur, en Madrid, donde se concentra el mayor flujo de compradores internacionales. Evaluamos participar en otras ferias regionales, pero Fitur es hoy nuestra plataforma más estratégica.

¿Dónde pueden informarse los interesados?

La página clave para Latinoamérica es www.emeraldspanic.com donde están reunidas todas las marcas con información comercial y promociones especiales en español. Los agentes interesados también nos pueden contactar por mail escribiendo a info@emeraldspanic.com