JetSmart Chile recibe autorización para operar cabotaje en la Argentina
El Gobierno argentino autorizó a la filial de la low cost a transportar a pasajeros y cargas con derechos de tráfico de hasta novena libertad del aire. ¿Qué permite esta medida?
JetSmart Airlines S.p.A., la compañía de bandera chilena del grupo JetSmart, podrá operar servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros y cargas dentro de la Argentina y en rutas internacionales, con derechos de tráfico de hasta novena libertad del aire. La medida fue establecida mediante la Disposición 27/2026 y amplía las posibilidades operativas de la aerolínea en el mercado argentino.
Uno de los aspectos más relevantes es que la low cost chilena podrá realizar vuelos de cabotaje dentro del territorio nacional, utilizando los derechos de novena libertad, que permiten a una aerolínea extranjera transportar pasajeros entre dos puntos de otro país sin necesidad de conectar el servicio con su país de origen. La autorización también comprende operaciones internacionales y transporte combinado de pasajeros y cargas.
A partir de esta decisión, la aerolínea prevé incorporar nuevas operaciones que conecten Santiago de Chile con Río de Janeiro y Florianópolis, mediante escalas en el Aeroparque Jorge Newbery, en la Ciudad de Buenos Aires. Estas conexiones permitirían ampliar las alternativas de viaje entre los tres países y reforzar la oferta de vuelos regionales. Actualmente, la aerolínea chilena opera servicios entre Aeroparque y Santiago de Chile, entre Mendoza y Santiago, y en la ruta Santiago–Mendoza–Río de Janeiro.
La nueva autorización amplía sus derechos operativos, aunque no implica que todos los servicios posibles comiencen inmediatamente. Las rutas y frecuencias dependerán de la programación comercial de la compañía y de las condiciones operativas correspondientes. La decisión se enmarca en la política de Cielos Abiertos impulsada por el Gobierno nacional y en el Memorando de Entendimiento firmado entre Argentina y Chile el 23 de abril de 2024. Ese acuerdo amplió las libertades de tráfico disponibles para las aerolíneas de ambos países y abrió nuevas posibilidades para desarrollar conexiones aéreas. La novena libertad constituye uno de los niveles más amplios de apertura aerocomercial, ya que habilita a una compañía extranjera a prestar servicios exclusivamente domésticos en el país que concede ese derecho.
