“La asistencia al viajero es una oportunidad de rentabilidad para las agencias”
Durante la Convención GEA 2026 en Rosario, Carlos Stefani, CEO de Assist Card, destacó la importancia de las agencias como principal canal de distribución de la compañía. También, analizó cómo evolucionó la contratación de asistencia al viajero después de la pandemia y las oportunidades de incrementar la rentabilidad de las ventas.
Assist Card acompañó la 15ª Convención Nacional de Grupo GEA, realizada del 21 al 23 de octubre en Rosario. La compañía participó como patrocinadora y formó parte de los paneles de debate sobre el presente y futuro de la industria turística. En diálogo con Rèport, su CEO, Carlos Stefani, destacó la importancia de mantener un vínculo cercano con los profesionales del sector y acompañar sus actividades comerciales. Afirmó que “las agencias son nuestro canal natural de distribución. Nuestro producto existe porque primero existe el turismo. La gente piensa en el destino, el hotel o el vuelo y después llega la asistencia”.
El ejecutivo opina que la pandemia representó un punto de inflexión para el sector, porque permitió que más viajeros comprendieran la importancia de contar con asistencia frente a imprevistos médicos durante sus desplazamientos. Antes de ese período, Assist Card ya había orientado gran parte de su comunicación hacia la concientización del pasajero. “Nadie disfruta de comprar asistencia. Cuando uno piensa en viajar, piensa en el disfrute. A nosotros nos toca recordar que los imprevistos también ocurren y que durante un viaje pueden presentarse riesgos adicionales”, señaló.
Carlos Stefani explicó que los cambios de alimentación, descanso y actividades durante las vacaciones pueden modificar la exposición a determinados riesgos. También destacó que la pandemia no sólo impulsó la contratación de asistencia, sino que llevó a muchos viajeros habituales a revisar los límites de cobertura de sus productos. Subrayó que uno de los cambios más importantes fue la mayor atención que comenzaron a recibir los montos máximos de asistencia médica.
El CEO recordó que anteriormente se comercializaban productos con coberturas de US$ 10.000, que podían resultar insuficientes ante una internación o una emergencia médica importante en destinos con elevados costos sanitarios, como Estados Unidos. Gracias a esta concientización mayor, la empresa pudo desarrollar y comercializar productos con límites de cobertura superiores, una tendencia que también fue acompañada por otras compañías del sector.
Sin embargo, aclaró que todavía existen diferencias importantes entre los mercados: “En América Latina la contratación de asistencia sigue siendo dispar y, en líneas generales, está por debajo de mercados más maduros, como Japón o la Unión Europea”. Por ese motivo, consideró que la educación del pasajero continúa siendo una tarea fundamental tanto para las empresas de asistencia como para las agencias de viajes.
Otro de los puntos centrales de la conversación fue el valor comercial que representa la asistencia al viajero para los profesionales del turismo. Carlos Stefani destacó que, en una industria caracterizada por márgenes reducidos, incorporar la asistencia en cada operación puede contribuir a mejorar los ingresos de las agencias. Desde su perspectiva, el precio de una cobertura suele representar una proporción relativamente baja del presupuesto total de un viaje, especialmente frente a los posibles costos de una emergencia médica en el exterior.
El ejecutivo opinó que las agencias cuentan con una oportunidad importante para incrementar la contratación de estos servicios, siempre que expliquen a sus clientes la importancia de viajar con protección adecuada. También destacó que Assist Card ofrece condiciones comerciales que, según su evaluación, permiten a las agencias obtener una rentabilidad atractiva frente a otros productos turísticos.
Finalmente, Carlos Stefani se refirió a la importancia de la atención personalizada como elemento distintivo de la compañía. Diferenció la propuesta de asistencia al viajero de la contratación de un seguro tradicional, al poner el foco en la prestación de servicios y el acompañamiento ante situaciones imprevistas. “Nuestra industria es una industria de servicios. Tratamos de incorporar personas con vocación de servicio porque ese es uno de los grandes diferenciales de nuestro producto”, afirmó y valoró la posibilidad de participar en espacios como la Convención GEA, donde las empresas pueden fortalecer vínculos con las agencias, intercambiar experiencias y presentar sus novedades.
