Negocios son negocios

El multimillonario inversionista estadounidense anunció este fin de semana que su compañía Berkshire Hathaway se había desprendido de todas las acciones que tenía en las cuatro principales aerolíneas de EE.UU.
“El mundo ha cambiado (debido al coronavirus)”, explicó Buffett durante la junta anual de accionistas. Me equivoque, y el negocio de la aviación ya no es una buena inversión por causa del covid-19.
Los comentarios de Buffett se dieron justo unas horas después de que Berkshire Hathaway anunciara una pérdida récord en el primer trimestre del año de US$50.000 millones, según informes de la agencia noticiosa Reuters.
El consorcio tenía un interés de 11% en Delta Air Lines, 10% en American Airlines, 10% en Southwest Airlines, y 9% en United Airlines, de acuerdo al informe anual y sus declaraciones tributarias.

Buffett tuvo siempre una relación conflictiva con la industria de la aviación desde que incursiono con malos resultados en USAir.
En 2016 volvió a invertir de nuevo en cuatro aerolíneas con expectativas positivas, hasta este domingo que frente a su board y socios por teleconferencia reconoció que se había equivocado.

La preocupación en las empresas es que debido a los éxitos en sus inversiones temen que muchos inversionistas imiten  cualquier actividad bursátil que el haga.
Si Berkshire Hathaway anuncia que va a comprar o vender acciones, muchos inversores saldrán a hacer exactamente lo mismo.
Estas acciones tienen, naturalmente, un impacto significativo sobre el valor de las acciones que suben o bajan de acuerdo a su popularidad entre los inversionistas.
La industria del transporte en EE.UU. está al borde del colapso como resultado de la pandemia de coronavirus, con las aerolíneas cancelando cientos de miles de vuelos y sacando miles de aviones fuera de servicio.
El gobierno de Trump y las principales aerolíneas de EE.UU. llegaron a un acuerdo el mes pasado para un rescate de US$ 30.000 millones para compensar por la repentina pérdida de ingresos y ayudar a pagar a su personal mientras pasa la crisis. Pese a ello, varias compañías, suspendieron y despidieron empleados.
Aunque Buffett añadió que espera estar equivocado en su análisis, manifestó preocupación en que la industria aérea tuviera la capacidad de recuperarse a los niveles que tenía antes de la pandemia.

Actualmente hay unos 17.000  equipos inmovilizados en diferentes aeropuertos del mundo.