2021 será el fin del Airbus A380
Tras 14 años de su primera entrega (a Singapore Airlines en 2007), 251 pedidos por parte de 15 aerolíneas y más de 300 millones de pasajeros transportados en todo el mundo, el fabricante francés pondrá fin este año a su programa A380, tal como lo había anunciado hace dos años.
En septiembre pasado se culminó en Francia el ensamblaje del último A380, planeado para entregarse a Emirates en los próximos meses, siendo esta una de las últimas entregas del modelo. La aerolínea árabe es, por lejos, la mayor clienta del A380, con 115 aviones recibidos.
Sin embargo, no es un secreto que el mercado de aeronaves de fuselaje ancho ha sido bastante lento, incluso mucho antes de la crisis desatada por la pandemia del Covid-19. Al anuncio de Airbus en 2019, se había sumado ya el de Boeing, de quien se sabe terminará pronto con la fabricación del 747.
En el comunicado del fabricante francés, se señala que “tras una revisión de sus operaciones, y a la vista de los desarrollos en las tecnologías de aeronaves y motores, la compañía Emirates reducirá sus pedidos de A380 de 162 a 123 aviones. Emirates recibirá 14 aviones A380 más en los próximos dos años. Como consecuencia y dada la disminución de pedidos restante con otras aerolíneas, Airbus cesará las entregas del A380 en 2021”.
“Como resultado de esta decisión, no disponemos de una cartera de pedidos del A380 sustancial y, por tanto, no hay una base que sustente la producción del A380, a pesar de todos los esfuerzos de venta que hemos realizado con otras aerolíneas en los últimos años. Esto nos lleva a la finalización de las entregas del A380 en 2021”, explicaron desde la compañía.