Delta y CTM se unen para operar con combustible sostenible
Las dos compañías firmaron un acuerdo de tres años para adquirir una cantidad no revelada de combustible de aviación sostenible (SAF) y de esta manera reducir las emisiones de carbono en 209 toneladas métricas en todos sus viajes corporativos.
No se trata del primer acuerdo de este tipo firmado por Delta Air Lines con sus socios del sector. La alianza con Corporate Travel Management (CTM) se suma a colaboraciones previas con BCD Travel, CWT, Deloitte, Nike y Takeda, que han representado en total la compra de 300 mil galones de SAF.
Usar tal cantidad de combustible, según manifestó la aerolínea, reducirá las emisiones de carbono en 2.100 toneladas métricas, lo que equivale a retirar 457 vehículos de pasajeros durante un año. El acuerdo con CTM, sin embargo, es el primero de orden plurianual firmado por la aerolínea estadounidense, y ratifica su compromiso de impulsar el futuro del transporte aéreo sostenible en el marco de su programa Flight to Net ZeroSM.
“Estas asociaciones son un motor fundamental para disminuir la dependencia de la industria de la aviación del combustible convencional para aviones y fomentar la viabilidad económica de SAF mediante la creación de la demanda y la oferta de la industria. El impacto colectivo que estamos formando con nuestros socios corporativos ofrece un cambio real para la industria”, explicó Amelia DeLuca, directora general de Sostenibilidad de Delta.
Efectivamente, al ser su oferta limitada y su precio entre tres y cinco veces superior al del combustible convencional, asociaciones como las mencionadas resultan fundamentales para impulsar el “cambio real” de que habla la directiva de la aerolínea. Se estima que, en su forma pura, el SAF puede reducir las emisiones de carbono del ciclo de vida hasta un 80% en comparación con el combustible de aviación basado en el petróleo.
