Greenpeace insta a Europa a reemplazar los vuelos cortos por el tren
Un estudio encargado por el grupo medioambiental Greenpeace muestra que más de un tercio de los vuelos de corta distancia más concurridos de Europa tienen alternativas viables de tren que son mucho menos contaminantes.
El grupo pidió a los gobiernos europeos que impulsen los viajes en tren para que menos aviones contaminantes vuelen sobre el continente. El estudio de OBC Transeuropa mostró que el 34% de los 150 vuelos de corto recorrido más concurridos tienen alternativas de viaje en tren de menos de 6 horas.
El estudio, publicado antes de una cumbre de la ONU sobre el cambio climático que se inaugura el domingo en Glasgow, Escocia, destacó algunas rutas aéreas particularmente problemáticas, con vuelos que, según los autores, pueden emitir una docena de veces más dióxido de carbono que los trenes.
Las rutas, incluidas Madrid-Barcelona, Frankfurt-Berlín y Bruselas-Ámsterdam, podrían cubrirse en tren en dos a cuatro horas, según el estudio.
“Europa podría reemplazar casi todos los 250 vuelos principales de corta distancia y ahorrar alrededor de 23,4 millones de toneladas de dióxido de carbono al año, tanto como las emisiones anuales de Croacia”, dijo Greenpeace.
El informe explica porque ayudaría a mejorar el medio ambiente, si los gobiernos de la Unión Europea promovieran más los viajes en tren, especialmente los trenes nocturnos.
Las aerolíneas argumentan que algunos vuelos de corta distancia son necesarios porque son conexiones esenciales para viajes de mayor distancia
