Ecológicos pero …
Mucho se escribió sobre la tedenencia de los viajeros a priorizar el medio ambiente y a su disposición a pagar de más si eso hace que el servicio sea amigable con el entorno. Un nuevo estudio desmentiria esta afirmación.
Un nuevo estudio científico ha criticado la efectividad de los esquemas de compensación de carbono de las aerolíneas en la lucha contra el cambio climático.
El estudio de campo observacional analizó 63.520 reservas realizadas con una aerolínea europea para medir la disposición real a pagar por la compensación de dióxido de carbono.
Encontró que los pasajeros en gran medida no estaban dispuestos a compensar sus vuelos, ya que solo el 4,46% de las reservas incluían la compensación. Los datos se recopilaron entre agosto de 2019 y octubre de 2020, y contenían todas las reservas realizadas directamente en el sitio web de las aerolíneas, que fue aproximadamente el 20% de todas las ventas durante el período.
Como resultado, los autores plantean escepticismo sobre el grado en que funciona la compensación voluntaria, desde la perspectiva del consumidor: “Obviamente, nuestros datos permiten la conclusión de que compensar adecuadamente las propias emisiones no parece una prioridad de comportamiento para la mayoría de los pasajeros”.
Los esquemas de compensación se están volviendo populares, con la sostenibilidad como un campo de batalla clave donde las aerolíneas pueden competir por los clientes.
La compensación de carbono es una forma para que las personas “neutralicen” su proporción de las emisiones de carbono de una aeronave en un viaje en particular invirtiendo en proyectos de reducción de carbono, según la Asociación Internaciona de Transporte Aéreo (IATA) unas 30 aerolíneas miembros operan un programa de compensación integrado en sus motores de ventas en la web o a un proveedor de compensación de terceros.
