¿Una low-cost más para el grupo Lufthansa?
La noticia fue difundida por el diario económico alemán Handelsblatt. La nueva empresa estaría destinada a las rutas deficitarias del grupo.
El grupo alemán está conformado por muchas empresas y entre ellas las compañías de Alemania, Suiza, Austria y Bélgica. Entre sus actividades abarca también el vuelo low-cost, principalmente con Eurowings y Eurowings Discover. Su otra compañía de bajos costos, Germanwings, fue cerrada en 2018, luego de un trágico accidente.
El proyecto de la nueva empresa circula internamente dentro del grupo bajo el nombre de CityLine 2.0. Ya existe una marca Lufthansa CityLine, que opera una flota de 51 aviones (15 Airbus A319, 2 Airbus A321 y 28 Mitsubishi (ex Bombardier) CRJ-900.
Lo poco que trascendió es que Carsten Spohr, CEO del grupo, quisiera destinar la nueva low-cost a los hubs y las líneas deficitarios, en reemplazo de otras marcas. No se aportaron precisiones sobre el alcance de la red, que podría también abarcar vuelos regionales y eventualmente algunos transcontinentales. La razón de la existencia de esta nueva empresa es hacer bajar los precios de los pasajes, que se incrementaron en Europa con la crisis energética que desató la invasión rusa de Ucrania.
