Star Alliance desea que la mitad de sus socios use la biometría
La alianza mundial pidió a sus miembros incorporar tecnologías de reconocimiento facial antes de 2025.
La mayoría de las empresas socias de Star Alliance deberá acelerar su transición para incorporar la biometría durante los próximos años. Es para reducir las congestiones de pasajeros en los aeropuertos y para facilitar los procedimientos de embarque.
La decisión fue tomada a raíz de los graves problemas organizativos que se registraron (y se siguen registrando) en los aeropuertos de Europa y de otras regiones del mundo, a lo largo de los últimos meses.
Star Alliance fue la primera y es la mayor de las agrupaciones de empresas aéreas. Tiene 26 socios en la actualidad. Fue fundada en 1997 por Air Canada, Lufthansa, SAS, United y Thai. El vicepresidente del grupo y su responsable para la experiencia de clientes, Christian Draeger, lanzó esta iniciativa y espera que una quincena de compañías utilicen la biometría antes de la fecha pautada.
El ejecutivo quiere también que los aeropuertos sean equipados con la tecnología de reconocimiento facial. En la actualidad solamente la usan cuatro en Europa; pero un tercio de las terminales del mundo prevén equiparse durante los tres próximos años. El 80 % de los estados miembros de la OACI (Organización de la Aviación Civil Internacional) entregan pasaportes electrónicos con chips que contienen todos los datos de sus titulares. Según Draeger, si la mitad de los pasajeros de todo el mundo utilizara la biometría, las ventajas serían muy significativas en los aeropuertos y para las experiencias de usuarios.
