Ya vuela internacionalmente el primer avión de la COMAC
El competidor de Boeing y Airbus entregó su primer avión fuera de China y amenaza la hegemonía occidental en los cielos.
Commercial Aviation Corp of China es la empresa estatal que fue creada por Beijing en 2008 para asentar las bases una industria aeronáutica civil china que pueda enfrentarse al duopolio actual Airbus-Boeing.
Para consolidar sus actividades y adquirir tecnología, COMAC adquirió otro fabricante chino, AVIC I Commercial Aircraft Co, en 2009. Es esta última que desarrolló el avión ARJ21, el primer jet chino producido en serie gracias a una cooperación con McDonnell Douglas y Bombardier. Tiene una capacidad para hasta 105 pasajeros en su versión más grande. Varias decenas de ese avión están operadas en China desde hace unos años.
El ARJ21 acaba de salir por primera vez de China (donde lo confina la falta de varias certificaciones internacionales) al ser vendido a una aerolínea extranjera. Se trata de TransNusa Airlines, una empresa de Indonesia. Recibió una unidad configurada para 95 pasajeros que tiene una autonomía superior a los 3.500 kms.
Esa venta fue anunciada dos semanas luego de la entrega a China Eastern del modelo C919, presentado por COMAC como un competidor de los A320 y B737.
