Obras en Aeroparque para el pico de actividad de julio

El aeropuerto metropolitano incorporó nuevos servicios e infraestructura, que fueron estrenados durante estas semanas de mayor actividad, en plena temporada alta de invierno. 

Julio es tradicionalmente un mes con una actividad más intensa para el Aeroparque Jorge Newbery. El aeropuerto porteño espera ver pasar a más de 46.000 pasajeros por día en julio, + 8 % en relación con igual mes de 2023. Para responder a este caudal de viajeros siempre más importantes, se van realizando relevantes obras de infraestructuras y de ampliación, desde hace muchos años. Una nueva fase concluyó y fue inaugurada para esta temporada alta.

Se destinó una inversión total de US$ 35,1 millones para concretar obras de vialidad interna, mejorar veredas, normalizar el área de parada de los taxis y colectivos y para sumar áreas de descanso para los viajeros. 

Directivos de la empresa concesionaria de la terminal, Aeropuertos Argentina, y funcionarios recorrieron varios sectores para inspeccionar las obras realizadas. El dinero para su realización provino de “fondos propios de Corporación América Airports”, según fue anunciado en esa ocasión.

El Aeroparque sigue en proceso de mejora continua; y actualmente las atenciones se concentran en la construcción de un nuevo centro de control de seguridad para el sector de embarque de vuelos domésticos. Necesita una inversión de US$ 11,8 millones hasta la conclusión de su primera fase, en noviembre de este año. Se incorporarán scanners para equipajes de mano y personas, que duplicarán la actual capacidad. 

Marcelo Buján, gerente general del Aeroparque, declaró que a partir de este mes, los viajeros tienen a su disposición una mayor cobertura wifi en todo el precio, sistemas de control con IA para taxis, mayor cantidad de kioscos de autoservicio de check in y espacios para niños. Precisó que “el proyecto de las vialidades involucró la traza interna del aeropuerto, el relleno costero, un parking subterráneo con 740 cocheras, el movimiento de la traza de la avenida Costanera, los nuevos carriles de vialidad interna que llegan a 7 carriles propios, y las veredas que eran de tres a cuatro metros y ahora son de 15 a 20 metros”.