Expulsaron al sindicato de pilotos del directorio de Aerolíneas Argentinas

Fue a pedido del Estado Nacional, principal accionista de la empresa. Los miembros de la Asamblea de Accionistas votaron a favor de esta destitución, motivados por acciones las acciones del sindicalista, juzgadas “recurrentes, desleales y contrarias a los intereses de la compañía”. 

Pablo Biró era hasta ayer dirigente del gremio APLA (pilotos) Y director de la compañía (por las acciones clase B del Programa de Propiedad Participada). La dirección de Aerolíneas Argentinas emitió un comunicado este miércoles, relativo a los motivos de su expulsión. Lo reproducimos a continuación: 

Pablo Biró “tuvo durante estos últimos meses un comportamiento contrario al esperable de un miembro del directorio de Aerolíneas Argentinas. Tan solo este año, Biró participó y promovió 13 medidas de fuerza contra la aerolínea, muchas de ellas escudadas en supuestas “asambleas informativas” que en realidad eran paros encubiertos. Como agravante, y ante los esfuerzos de la compañía por mitigar el impacto de estas acciones en los planes de viaje de sus pasajeros, las medidas fueron adaptadas por los gremios para provocar el mayor daño posible en la operación, corriendo los horarios de las protestas para afectar la mayor cantidad de vuelos posibles. Con estas acciones, Biró provocó demoras y cancelaciones en vuelos que perjudicaron a más de 100 mil pasajeros, provocándole millonarias pérdidas a la compañía. Las acciones de Biró llegaron al extremo de cuestionar la seguridad y capacidad operativa de la empresa, en las cuales él mismo tiene una responsabilidad compartida. Esta lamentable actitud solo produjo más perjuicios para Aerolíneas Argentinas, atacando la confianza de sus clientes y provocando una caída en su imagen institucional y comercial”. 

La reacción del sindicato fue rápida y muy dura. Por la tarde de ayer APLA comunicó que considera esta acción como hostil y que forma parte del “avasallamiento de los derechos laborales y sindicales” y demuestra “la negativa a establecer salarios justos”. También alertó sobre lo que considera una “propaganda oficial que deslegitima a los trabajadores” y sobre “el uso de recortes presupuestarios para favorecer intereses privados”. El comunicado del sindicato agrega, además: “En este contexto, los trabajadores aeronáuticos que integran el Programa de Propiedad Participada y el Director desplazado, Pablo Biró, han decidido emprender acciones legales para impugnar la asamblea mencionada, reafirmando su compromiso con la defensa de los derechos laborales en el sector aéreo, con el respaldo de la solidaridad internacional y la ITF (Federación Internacional de Trabajadores del Transporte)”.

El secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, intervino en el conflicto y delcaró que “por indicación del Gobierno de todos los argentinos, Aerolíneas Argentinas ha decidido expulsar a Biró, que no hacía más que perjudicar a la empresa y tomar de rehén a más de 100.000 pasajeros. Biró y el sindicato coparon la representación en el directorio, pero no necesariamente puede ser tomado por el sindicato el puesto, puede ser cualquier trabajador quien reemplace ese cupo en el directorio. La compañía no tiene ningún riesgo de dejar de operar por la expulsión de Biró. Aerolíneas Argentinas opera con normalidad”.

La empresa por su parte recalcó en su comunicado de ayer que acaba de lograr el mejor resultado mensual para un septiembre, con un resultado operativo positivo de un millón de dólares. Aclara que “ese mismo mes de 2023 había registrado una pérdida de 46 millones de dólares. Estas cifras demuestran la mejora generada por los cambios estratégicos en programación de vuelos y en la política de reducción de costos adoptados por esta gestión, que ya redujo en un 75 % el déficit operativo en relación a 2023. Sin las acciones comandadas por Biró, no caben dudas de que los resultados de la compañía podrían haber sido todavía más beneficiosas. Aerolíneas Argentinas continuará trabajando para sostener y potenciar el servicio de calidad al que están habituados sus pasajeros, manteniendo índices de puntualidad y cumplimiento comparables con las mejores compañías aéreas de la región”.