Aerolíneas Argentinas no tiene más exclusividad en Aeroparque
Es otra decisión del Gobierno, en su voluntad de desregular totalmente el transporte aéreo en el país. Con esta medida se da más lugar a las low-cost en el principal hub argentino.
Esta nueva desregulación fue canalizada por el ORSNA y entró en vigencia hace una semana. Gracias a estas nuevas condiciones, JetSmart y Flybondi pueden pernoctar sus aviones en Aeroparque, mejorando así el acceso a sus vuelos matutinos, una franja horaria de mucha demanda en la red de cabotaje.
El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos quitó la exclusividad que tenía Aerolíneas Argentinas. La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado dieron un paso más para “poner fin al monopolio” de la empresa estatal, según palabras empleadas por sus funcionarios. Aerolíneas Argentinas disponía de la casi totalidad de las posiciones de pernocte en el Aeroparque metropolitano. Se generaba así “una distorsión en el mercado”. Al mismo tiempo fue un valioso beneficio para la compañía, porque logró frenar durante años la competitividad y la accesibilidad de sus rivales de bajo costo.
Con la redistribución, Aerolíneas Argentinas cuenta desde el 1˚ de noviembre con 31 posiciones, JetSmart con 6 y Flybondi con otras 6. Desde Orsna comunicaron que “anteriormente, Aerolíneas Argentinas controlaba la mayoría de las posiciones en Aeroparque, lo que limitaba las oportunidades para que otras empresas operaran en igualdad de condiciones. Esta distribución generó una fuerte distorsión en el sector aeronáutico, beneficiando exclusivamente a Aerolíneas Argentinas y dificultando la competitividad y el crecimiento de otras compañías. Esta decisión optimiza el uso de la plataforma comercial del aeropuerto, promoviendo la igualdad de condiciones entre aerolíneas y estimulando la competencia. Además, busca mejorar la calidad del servicio ofrecido a los usuarios, optimizando la infraestructura aeroportuaria y mejorando la eficiencia operativa”.