América Latina reduce el mal manejo de equipaje
Según un informe de SITA, la región logró una baja del 15 % en errores de equipaje en 2024, gracias a la inversión tecnológica. A nivel mundial, más pasajeros vuelan y menos valijas se pierden.
América Latina y el Caribe dieron un paso importante hacia una experiencia de viaje más eficiente y confiable. Así lo indica el informe SITA Baggage IT Insights 2025, que muestra que la región logró reducir en casi un 15 % la tasa de mal manejo de equipaje durante 2024, en un contexto de crecimiento sostenido del tráfico aéreo mundial.
La mejora se traduce en una disminución de 6,43 a 5,5 maletas mal gestionadas por cada 1.000 pasajeros en un año, y se atribuye a un uso más intensivo de tecnologías inteligentes, automatización y rastreo en tiempo real. La tendencia no es exclusiva del continente: a nivel global, el tráfico aéreo creció un 8,2 % y la tasa de errores cayó de 6,9 a 6,3 por cada 1.000 pasajeros, lo que representa un descenso del 67 % respecto a 2007.
Tecnología y eficiencia en acción
Aunque todavía se contabilizaron 33,4 millones de valijas mal manejadas a nivel mundial, el informe destaca que el 66 % de esos casos fueron resueltos en menos de 48 horas, gracias al sistema WorldTracer de SITA. El 25% fue devuelto en menos de 12 horas, el 38 % en menos de 24, y otro 38 % dentro del plazo de dos días.
“Ya no se trata solo de mover maletas, sino de ofrecer un viaje fluido y conectado. Los pasajeros esperan que la gestión del equipaje sea tan intuitiva como una app de transporte”, explicó David Lavorel, CEO de SITA.
El reporte subraya que muchas soluciones dejaron de ser experimentales para convertirse en estándar. En 2024, el 42 % de los pasajeros recibió actualizaciones en tiempo real sobre su equipaje, frente al 38 % del año anterior. Además, el 66 % de las aerolíneas ya ofrece entrega automática de valijas, y un 65 % de los aeropuertos planea incorporar entrega biométrica de equipaje para 2027.
Entre las innovaciones destacadas del último año figura la integración de Apple AirTag con el sistema WorldTracer®, permitiendo a los pasajeros compartir la ubicación de su valija directamente con la aerolínea. Aerolíneas como British Airways, Lufthansa, Qantas, Cathay y Virgin Atlantic ya adoptaron esta herramienta, que se complementa con funciones automatizadas como Auto Reflight, para redireccionar equipaje sin intervención humana.
A pesar de los avances, el mal manejo de equipaje sigue costando a la industria unos 5.000 millones de dólares anuales, incluyendo servicios de mensajería, atención al cliente, reclamos y pérdida de productividad.
Causas más frecuentes de mal manejo
El principal problema continúa siendo el retraso en la entrega, responsable del 74 % de los incidentes, aunque bajó desde el 80 % del año anterior. Le siguen las valijas dañadas o saqueadas (18 %) y las pérdidas o robos (8 %). Las transferencias fallidas entre vuelos siguen siendo la causa más común (41 %), aunque también en descenso.
“El equipaje sigue siendo un motivo de estrés. Pero con visión por computadora, inteligencia artificial y herramientas móviles, estamos haciendo que la experiencia sea mucho más confiable”, afirmó Nicole Hogg, directora de Equipaje en SITA.
De cara a 2025, la industria adoptó el nuevo estándar Modern Baggage Messaging (MBM), que promete reducir aún más los errores mediante la mejora en la calidad de los datos y el rastreo en las cuatro etapas clave definidas por la Resolución 753 de IATA.
El SITA Baggage IT Insights 2025 se basa en los datos aportados por 280 aerolíneas y en las estadísticas de tráfico de la IATA. Utiliza un sistema ponderado de WorldTracer® para calcular con precisión la tasa de mal manejo de equipaje a nivel global.
