Gran Premio Ciudad de Buenos Aires – YPF Infinia TurboClean
El 14 y 15 de marzo las calles del sur porteño serán el escenario del TC2000 Callejero Buenos Aires 2026. La competencia marcará el regreso de la categoría a un circuito urbano porteño después de 13 años y se desarrollará sobre un trazado especialmente preparado.
El circuito tendrá una extensión de 2.509 metros y recorrerá las avenidas General Roca y Escalada, además de un sector del Parque de la Ciudad. La recta principal, de 952 metros sobre la avenida Roca, permitirá que los autos alcancen velocidades cercanas a los 250 kilómetros por hora.
La competencia fue presentada en el Palacio Libertad, con la participación del secretario de Deportes de la Ciudad, Fabián Turnes; autoridades de la categoría y del Automóvil Club Argentino (ACA); y los pilotos Matías Rossi, actual campeón, y Franco Vivian.
Durante la conferencia, Fabián Turnes señaló que el objetivo es que el corredor sur recupere centralidad a partir de la actividad deportiva, en articulación con el Autódromo, el Parque Olímpico de la Juventud, el Parque Roca y el Parque de la Ciudad. La carrera es considerada por el Gobierno porteño como un hito en la estrategia de impulso y desarrollo de la zona sur.
La categoría más tecnológica del automovilismo nacional correrá por tercera vez en un circuito callejero en Buenos Aires. Las ediciones anteriores, realizadas en 2012 y 2013, convocaron aproximadamente a 1.000.000 y 700.000 espectadores, respectivamente. Para esta edición se espera una convocatoria masiva. El evento contará con sector VIP, Fan Zone con propuestas recreativas y gastronómicas, áreas de boxes y paddock dentro del Parque de la Ciudad, además de estacionamientos en los accesos generales y exclusivos.
Alejandro Levy, presidente de Tango Motorsports y organizador del TC2000, destacó el trabajo conjunto con el Gobierno de la Ciudad para llevar adelante el evento y señaló que la propuesta está pensada como una experiencia integral para disfrutar durante todo el fin de semana. Por su parte, Eduardo Baca, de la Comisión Deportiva Automovilística del ACA, explicó que el circuito comenzó a montarse con anticipación y que se están aplicando exigentes estándares de seguridad, en línea con modelos internacionales para competencias urbanas.
Contexto y proyección internacional
La realización del callejero se da mientras el Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa un proceso de remodelación iniciado en enero, orientado a adecuarlo a estándares internacionales. Las obras buscan permitir el regreso del MotoGP en 2027, tras 28 años de ausencia, y avanzar en la aspiración de recuperar una fecha del campeonato mundial de Fórmula 1 para la Argentina.
En ese marco, la Ciudad fue elegida Capital Mundial del Deporte para 2027. El calendario deportivo previsto para los próximos años incluye eventos internacionales y forma parte de una estrategia oficial para consolidar a Buenos Aires como sede de competencias de primer nivel.
