Italia prefiere Air France y Delta para la venta de ITA Airways
Roma confirmó que está considerando la oferta conjunta realizada por las aerolíneas francesa y estadounidense junto al fondo de inversión Certares.
El Gobierno italiano tenía dos principales compradores para la aerolínea ITA, formada luego de la disolución de Alitalia. Uno de ellos era una asociación formada entre la naviera MSC y el grupo alemán Lufthansa. Pero la preferencia nacional no entró en juego y el Tesoro Italiano anunció la semana pasada que lanzó una negociación exclusiva con la segunda opción, presentada por Air France-KLM y el consorcio Certares – Delta Airlines.
La propuesta franco-norteamericano-holandesa de 650 millones de euros fue considerada “más conforme a los objetivos fijados por el Primer Ministro” italiano, según trascendió en la prensa peninsular. En este caso, el 45 % del capital de la aerolínea italiana quedaría en manos de Roma, que conservaría 2 de los 5 votos del Consejo de Administración. Además de esta inversión inicial, los compradores tendrían que realizar otros aportes ulteriores para garantizar la supervivencia y el crecimiento de la empresa. En este marco, Air France se controlaría directamente con una décima parte de su competidora transalpina.
La oferta de MSC y Lufthansa, que parecía la preferida de los administradores de ITA hasta la semana pasada, fue rechazada por dejar una parte del capital demasiado chica al sector público. Si bien la intención de compra era de 850 millones de euros, querían recibir un 80 % de ITA, dejando solamente una quinta parte al Estado italiano.
