Efecto Impuesto: Latam suspende su ruta Lima–Orlando antes de inaugurarla
La filial peruana del grupo aéreo anunció la suspensión “hasta nuevo aviso” de su proyectada ruta directa entre Lima y Orlando. Debía inaugurarse el domingo 26. La decisión fue motivada por la nueva tasa aeroportuaria aplicada a los pasajeros en tránsito, en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
La aerolínea explicó que la imposición de la Tasa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) para los pasajeros en conexión —que comenzó a aplicarse ayer lunes 27 de octubre— afecta las condiciones económicas del proyecto y compromete la rentabilidad de la nueva operación.
De acuerdo con voceros de Latam, aproximadamente el 50 % de los pasajeros de la ruta Lima–Orlando hubiesen sido viajeros en tránsito desde otros países de Sudamérica (principalmente desde Chile y la Argentina). La nueva tarifa encarecía estos boletos, reduciendo la competitividad del aeropuerto limeño frente a otros hubs de la región como Bogotá, Panamá o Santiago de Chile, donde no se cobra un tributo similar.
Alternativas para los pasajeros afectados
La compañía informó que todos los pasajeros con boletos emitidos para viajar entre el 26 de octubre y el 30 de noviembre de 2025 serán contactados directamente para reprogramar o modificar sus vuelos sin costo adicional. Las opciones disponibles incluyen cambio de fecha en la misma cabina (sujeto a disponibilidad); reasignación de vuelo o itinerario, con Miami como alternativa a Orlando; o reembolso total del boleto y de los servicios adicionales adquiridos.
En cumplimiento de las normas del Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos, los reembolsos se procesarán automáticamente en un plazo de 7 días hábiles para pagos con tarjeta y 20 días para otros medios de pago. Las reservas realizadas mediante agencias de viajes deberán gestionarse directamente con estas.
Pese a la suspensión, Latam Airlines Perú reafirmó su compromiso con el desarrollo del hub de Lima, destacando su importancia estratégica para la conectividad con América del Norte. “Creemos en el potencial del aeropuerto Jorge Chávez y en el valor de las rutas que vinculan al Perú con los principales mercados del continente”, señaló la compañía, que también instó a las autoridades a establecer un marco competitivo, previsible y sustentable para el sector aéreo. El anuncio se produce en medio de fuertes críticas de la industria aeronáutica peruana a la extensión de la TUUA a los pasajeros en tránsito. Hasta ahora, la tasa solo se aplicaba a los viajeros que iniciaban su vuelo en Lima. Expertos advierten que esta medida podría afectar la competitividad del aeropuerto peruano, que ya enfrenta retrasos en obras de infraestructura y una creciente competencia regional. Al mismo tiempo, el Grupo Latam advirtió que el nuevo esquema tarifario podría tener impacto en sus planes de expansión en el país, si los costos de tránsito continúan aumentando.
