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China no autoriza despegue del Boeing 737 MAX

A pesar de la reciente aprobación de la autoridad aérea de Estados Unidos (FAA) para el regreso al servicio comercial del Boeing 737 MAX, China no ha cambiado su postura sobre la seguridad del avión y mantiene a las aeronaves en tierra.

“La aprobación de la FAA de EE.UU no significa que otros países deban seguirlo de inmediato”, dijo el ingeniero senior Shu Ping, director del Instituto de Seguridad Aérea de la Academia de Ciencia y Tecnología de Aviación Civil de China. La entidad anunció que aún no ha fijado una fecha para la reanudación de los vuelos del 737 MAX, en consecuencia el modelo sigue prohibido en el mercado más grande para fabricante estadounidense.

El año pasado China fue el primer país en dejar en tierra los aviones Boeing 737 MAX después del segundo accidente fatal en solo cinco meses. La autoridad de aviación enfatizó que la posición no ha cambiado desde el anuncio de octubre, en donde dijo que debe asegurarse de que la aeronave tenga modificaciones seguras y confiables antes de autorizar su despegue.

Ya previamente el regulador chino manifestó que el 737 MAX debe cumplir tres condiciones: claridad sobre los resultados de la investigación sobre la causa de los accidentes que causaron la muerte de 346 personas, las mejoras de diseño deben pasar inspecciones de aeronavegabilidad y los pilotos deben recibir la capacitación adecuada para ellas.

No obstante, Boeing reveló recientemente su perspectiva alcista para el mercado chino. Apostando a que el tráfico de pasajeros en el país asiático crecerá mucho más rápido que en otros países, el gigante aeroespacial estadounidense planea vender 8.600 aviones nuevos a aerolíneas chinas valorados en 1,4 billones de dólares durante las próximas dos décadas.

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