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La Florida podría demandar al CDC por su negativa a reactivar los cruceros

Así lo señalaron el gobernador del estado, Ron DeSantis y la procuradora general de Florida, Ashely Moody, en una reunión y rueda de prensa sostenida con los directivos de las navieras de cruceros Carnival, Royal Caribbean y MSC Cruises el pasado viernes en una inactiva terminal de Puerto Cañaveral.

“Necesitamos comenzar a ver algo de actividad en esta instalación, y esa es parte de la razón por la que estamos aquí hoy”, manifestó DeSantis, en referencia al puerto de cruceros que permanece vacío desde marzo pasado y aún no da visos de reactivarse.

Efectivamente, luego de levantar la Orden de No Navegación en octubre pasado, el CDC emitió una Orden de Navegación Condicional (CSO) que se mantiene hasta la fecha y que no parece tener avance alguno en la revisión de los requisitos impuestos a las navieras para retomar su operación comercial.  

En un comunicado reciente, el CDC dijo que el CSO permanecerá vigente, como estaba previsto, hasta el 1 de noviembre de 2021: “Regresar a la navegación de pasajeros es un enfoque por fases para mitigar el riesgo de propagación de Covid-19. Los detalles para la próxima fase del CSO se encuentran actualmente bajo revisión interinstitucional”.

Ante este panorama la reacción de la industria de cruceros, que venía guardando silencio desde hace algunos meses a la espera del avance del CSO, fue categórica en pedir el regreso de una actividad que, en el caso de Estados Unidos, lleva más de un año en parálisis total: al pronunciamiento oficial de la Asociación Internacional de Cruceros (CLIA) pidiendo el regreso de los cruceros siguió esta reunión en la que DeSantis prácticamente amenazó con acciones legales al Gobierno Federal si el CDC no reactiva la actividad el próximo verano.

Puerto Cañaveral, en Florida.

“Lanzaron la Orden de Prohibición de Vela en marzo de 2020 y nunca ha estado realmente en el punto en el que estén haciendo un esfuerzo para recuperar la industria (…) Esto tiene una especie de efecto dominó en todos los negocios. Cuando navegan los cruceros, hay más oportunidades económicas para las personas en una amplia gama de negocios. Afecta a muchos puestos de trabajo. Lo que necesitamos es un camino a seguir”, dijo el gobernador y se preguntó públicamente: “¿Está bien que el gobierno detenga una industria durante un año sin un final a la vista?”.

Los directivos de las líneas de cruceros, por su parte, dijeron que se sienten atacados injustamente por el CDC, sobre todo cuando se compara con lo sucedido en los parques temáticos, que desde hace meses reciben visitantes y avanzan en su reactivación.

Finalmente, aunque DeSantis y Moody no entablaron una demanda contra el CDC, la procuradora sí expresó que el Estado estaba explorando sus opciones legales si el CDC continúa evitando que las líneas de cruceros reinicien sus actividades.

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