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Lufthansa y Delta quieren quedarse con Ita Airways

Según el periódico italiano La Repubblica, tanto Lufthansa como Air France (por mandato de Delta), pujan por quedarse con la heredera de Alitalia. La novedad es que Delta ya lo declaro públicamente sin usar a su socia francesa. Lo que agrega la nota periodística es que el presidente de Ita, Alfredo Altavilla no oculta sus preferencias por el grupo alemán.

En un reportaje con el diario alemán Handesblatt, Altavilla declaro que Lufthansa es uno de los pretendientes bien parecidos y con dinero que pueden estar interesados ​​en Ita Airways“, y agrego que “sería ingenuo que pretendamos ser independientes porque siempre seríamos muy débiles en comparación con los tres principales grupos de aviones que operan en Europa. Somos una hermosa muchacha que tiene muchos pretendientes”. 

Altavilla no disimula su admiración por el modelo de negocio del Grupo Lufthansa (Austrian Airlines, Swiss Air, Brussels Airlines y Eurowings, en tanto Ita ha entrado en la alianza SkyTeam (liderada por Delta y Air France) pero en un año podría pasarse a la Star Alliance, manejada por Lufthansa.

Ita Airways planifica vuelos para el 2022 de Roma a Boston y Miami, en marzo. A Nueva York en abril y a Los Ángeles, San Pablo y Buenos Aires en junio.

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