Air France y KLM suman frecuencias latinas
El grupo franco-holandés anunció refuerzos sobre sus rutas entre Europa y el continente y vuelve a niveles de conexión similares a los de principios de 2020.
Hasta el momento, Cayenne (Guyana Francesa) y la Ciudad de México eran los dos destinos mejor conectados por Air France en la región. Pero la empresa francesa está por sumar frecuencias para pasar de 82 a 94 vuelos semanales. San Pablo se llevará la mayor parte de este aumento y tendrá dos vuelos por día a París. Se suman también más servicios a Buenos Aires, Lima, Panamá y Santiago de Chile.
El CEO de Air France-KLM para América Latina, Steven van Wijk, estuvo en Buenos Aires para anunciar este incremento de vuelo. Comentó que “estas nuevas frecuencias refuerzan nuestro compromiso” con los mercados de la región. En cuanto a Brasil, comentó a la prensa de ese país que “es uno de los principales mercados de Air France donde registramos excelentes cifras en cuanto a reservas y tasas de ocupación de los aviones, lo que nos impulsa bien naturalmente en incrementar nuestra oferta de asientos”.
Pia Läckman, CEO del grupo para la Argentina, Uruguay, Paraguay y Bolivia, aseguró que las dos rutas entre Buenos Aires, París y Ámsterdam tienen altísimos niveles de ocupación también. Como se trata de unas de las rutas más largas para ambas empresas, la reducción de emisiones es particularmente importante. La ejecutiva recordó que “las operaciones están efectuadas por unidades Boeing 787 Dreamliner, uno de los modelos más modernos y sustentables de nuestra flota. Emite alrededor de 20 % menos de CO₂ y es también menos ruidoso”.
Air France y KLM se están acercando poco a poco con sus niveles prepandemia en el continente. Alcanzarán esta meta desde Ezeiza a partir del 20 junio, cuando volverán a operar 13 vuelos semanales (7 a Ámsterdam y 6 a París). Sin embargo, en término de capacidad total, un estudio de Simple Flying demostró que las dos empresas tienen 14,3 % menos de asientos que en relación con el año 2019, al operar aviones más chicos. Además no se reanudaron todavía los vuelos hacia los aeropuertos de Quito y Caracas.
