Andes regresa al mercado con vuelos chárter
La empresa de origen salteño obtuvo la certificación de la ANAC y podrá operar servicios regulares y no regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo.
Luego de más de tres años sin operar, la compañía de capitales argentinos fundada en Salta en 2016 vuelve al ruedo. Este lunes se conoció que la empresa cumplió los requisitos necesarios para obtener el permiso para volver a volar.
De este modo, Andes obtuvo el visto bueno de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para “recertificarse” como explotador de servicios aéreos en el mercado local. La aerolínea ya está habilitada para volver a operar servicios regulares y no regulares, internos e internacionales, de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo con aviones de gran porte.
El regreso de la línea aérea está enfocado en los vuelos chárter y comenzará con los viajes de egresados. La empresa había anunciado en octubre del año pasado la llegada de una aeronave Boeing 737-800.
El complejo proceso de “recertificación” contó con el asesoramiento intensivo de la titular de la ANAC, Paola Tamburelli, quien además destacó que actualmente hay más vuelos de cabotaje en el país que antes de la pandemia.
Cabe recordar que Andes tuvo un fuerte crecimiento durante la década de 2010 y llegó a transportar durante 2018 a 1,08 millones pasajeros. Sin embargo, una marcada política aérea, la fuerte influencia de Aerolíneas Argentinas y el desembarco de las low cost cambiaron las reglas de juego y en 2019 la aerolínea quedó afuera del mercado.
Ahora y frente a la reactivación del turismo y el retorno de los viajes de egresados, la aerolínea quiere volver a ocupar el lugar relevante que tuvo sobre el segmento de los chárters, donde llegó a tener no solo operaciones especiales a Bariloche, sino también al Caribe (República Dominicana, Cuba y Venezuela); Uruguay (Punta del Este) y Brasil (Porto Seguro, San Salvador, Cabo Frío y Florianópolis).
