AR se desprende de una quinta parte de su red doméstica
Será durante la temporada baja de otoño. Este recorte del 20 % de los vuelos de cabotaje responde a una estrategia comercial para reducir el importante déficit financiero y operacional de la empresa.
Días atrás, el presidente de la compañía aérea, Fabián Lombardo, publicó un comunicado advirtiendo sobre la llegada de tiempos difíciles para la empresa, que busca alcanzar el equilibrio financiero y aspira a ser rentable. En un plan de austeridad sin precedente, se suceden los anuncios y las acciones desde principios de año: reducción drástica de la cúpula gerencial, apertura de un programa de retiros voluntarios, cierre de rutas internacionales deficitarias, abandono de conexiones que habían sido anunciadas y publicitadas el año pasado y ahora reducción muy importante de la red de cabotaje. Aerolíneas Argentinas suspenderá así un 20 % de sus vuelos dentro del país en mayo (en relación con igual mes de 2023).
Si bien los ajustes de destinos, frecuencias y rutas son comunes para la mayoría de las empresas aéreas del mundo, la compañía de bandera del país nunca había mostrado tal flexibilidad hasta el momento. Al mismo tiempo, Fabián Lombardo avisó que se centrarán los esfuerzos operativos sobre las conexiones que arrojan beneficios como Buenos Aires-Miami y Buenos Aires-Madrid. También se anunciaron mayores rotaciones durante el invierno hacia destinos de deportes de nieve, especialmente para facilitar la llegada de turistas desde Brasil.
Las reducciones y ajustes en curso generan importantes reducciones de costos y mejoras significativas en la eficiencia de la empresa. La dirección de la compañía informó, para confirmar este último punto, que a pesar de la reducción temporal de la cantidad de asientos, el volumen se mantiene en niveles similares a los del año pasado.
