Aerolínea de canadiense cesa sus operaciones con los USA
Se trata de Air Transat, que dejará de volar a Estados Unidos a partir de junio, tras retirar de su programación las tres rutas que aún mantenía activas por falta de demanda.
Air Transat es una de las principales compañías aéreas de Canadá. Es considerada como la mejor empresa del mundo sobre el segmento de viajes de ocio. Era también un conector importante entre Canadá y Estados Unidos pero dejará de cumplir este papel a mediados de este año. Su conexión Montreal–Orlando finalizará el 4 de mayo; la ruta entre Quebec y Fort Lauderdale concluirá el 30 de mayo; y el servicio Montreal–Fort Lauderdale cesará el 13 de junio.
Reducción progresiva del mercado transfronterizo
En su punto más alto, en marzo del año pasado, la compañía operaba nueve rutas hacia destinos estadounidenses. Sin embargo, en los últimos meses fue reduciendo gradualmente su red transfronteriza, en un contexto de debilitamiento de la demanda de viajes desde Canadá hacia Estados Unidos.
La decisión se enmarca en un escenario más amplio de ajuste de capacidad en el mercado bilateral. La low-cost canadiense WestJet también eliminó recientemente 15 rutas entre ambos países ante la caída en las reservas y la reducción de la demanda para la temporada de verano 2026.
Entre los factores que inciden en este retroceso figuran tensiones comerciales y declaraciones políticas que han impactado en el clima bilateral y en la percepción de los viajeros.
Fuerte caída de los viajes hacia Estados Unidos
De acuerdo con datos de Statistique Canada, los viajes de residentes canadienses que regresaron desde Estados Unidos se redujeron a 1,6 millones en enero de 2026, lo que representa una caída del 24,3 % respecto al mismo mes del año anterior.
Los desplazamientos por vía terrestre registraron el mayor descenso, con una baja del 26,8 % hasta 1,1 millón de viajes. En tanto, los viajes aéreos disminuyeron 17,8 %, con 493.400 pasajeros.
En contraste, los viajes aéreos hacia destinos de ultramar crecieron 11,1 % en enero, alcanzando 1,4 millones de desplazamientos, lo que evidencia un redireccionamiento de la demanda canadiense hacia otros mercados internacionales.
