“El turismo de cruceros crece y la Argentina está en el centro de esa expansión”
Durante el Foro Rèport Argentina 2026, el secretario de Turismo y Ambiente, Daniel Scioli, repasó los ejes de su gestión para potenciar la industria. Además, hizo un balance de su participación en Seatrade 2026 y confirmó a Mar del Plata como el cuarto puerto receptor del país a partir de la primavera de 2026.
A pocos días de su paso por la feria Seatrade Cruise Global 2026 en Miami, el secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, Daniel Scioli, participó en el primer Foro Rèport Argentina. Aunque el evento estuvo dedicado al “Capital Humano en tiempos de IA”, el funcionario profundizó sobre la intensa agenda que llevó a cabo en la mayor feria del mundo especializada en la industria de los cruceros. En Miami, presentó una hoja de ruta enfocada en ampliar la presencia del país dentro del negocio, tanto a través del fortalecimiento de los puertos ya operativos como de la incorporación de nuevos destinos.
Al realizar un balance de lo trabajado en Seatrade y analizar el posicionamiento actual del país como destino, Scioli fue categórico: “Estamos hablando de un mercado que ya representa el 10 % del turismo receptivo. El sector está creciendo a nivel global y también crecen el interés y las miradas hacia la Argentina, por sus características turísticas, sus puertos, su naturaleza y las experiencias que brinda”. Asimismo, el funcionario remarcó el valor estratégico de Ushuaia como puerta hacia la Antártida y aseguró haber percibido un gran reconocimiento hacia el país por parte de la industria.
Scioli también repasó con su mirada sobre el potencial de la temporada, la apuesta por el tramo fluvial y la necesidad de adecuar las infraestructuras.
Se habló mucho de la incorporación de Mar del Plata a la red de puertos de cruceros en el país. ¿Eso ya está confirmado?
Sí, ya es un hecho. Y además está confirmado el primer crucero a Mar del Plata. Llegará el 20 de octubre. Es un anuncio que ayudará en la gran temporada que se perfila para 2026-2027. Hay buques que, por los conflictos que todos conocemos, estaban en otras zonas del mundo y ahora están anunciando que harán temporadas en la Argentina. Eso también abre oportunidades concretas para crecer.
Hace tiempo que usted viene planteando la necesidad de extender la temporada e incluso avanzar hacia una operación de cruceros durante todo el año. ¿Eso sigue en la agenda?
Sí, estamos avanzando en esta dirección: el concepto de cruceros todo el año entre Buenos Aires, Uruguay y Brasil, con las empresas que vienen desde siempre realizando estos trayectos. Necesitamos darles toda la previsibilidad y expectativa que necesitan, con respecto a la definición de la hidrovía. Es un punto importante, que nos va a dar un horizonte de certidumbre de muchos años.
Mencionó la posibilidad de desarrollar cruceros fluviales. ¿Ese puede ser otro de los próximos grandes pasos para el sector en nuestro país?
Sí, los cruceros fluviales pueden ser la gran novedad, con barcos para navegar por el río Paraná y que puedan parar en ciudades como Rosario, que ha vivido un fin de semana increíble. Estamos trabajando concretamente para lograrlo. Va a haber un relevamiento, porque hay restricciones relativas a alturas, puentes, etc.. Pero yo estoy seguro de que se va a implementar y que será un éxito rotundo.
Otro tema recurrente cuando se habla de cruceros es la infraestructura del puerto de Buenos Aires. ¿Hace falta una adecuación?
Es un tema en el que la administración de puertos está trabajando; y sé que es también una preocupación de la Ciudad de Buenos Aires. Tendremos que lograr una adecuación porque los barcos son cada vez más grandes y traen más pasajeros. Eso significa más turismo, más ingresos, más trabajo.
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