En Brasil denuncian un alineamiento de precios entre Gol y Latam
El CADE, organismo de defensa de la competencia brasileño, abrió un proceso administrativo tras detectar una “enorme similitud” en las tarifas de ambas compañías para la ruta estratégica Río–São Paulo. La investigación apunta al uso de algoritmos que podrían estar estabilizando los precios por encima de los niveles competitivos.
El Consejo Administrativo de Defensa Económica de Brasil ha iniciado formalmente un proceso para investigar posibles prácticas anticonvencionales en el mercado aéreo doméstico, involucrando directamente a las aerolíneas Gol y Latam. La medida surge luego de que la Superintendencia General identificara indicios comprobados de un comportamiento coordinado en la fijación de tarifas.
La investigación tuvo su origen en el análisis del puente aéreo entre San Pablo y Rio, una de las rutas con mayor tráfico y relevancia económica del país. Según el organismo, existe una “enorme similaridad” en los precios ofrecidos por ambas compañías en este trayecto. Tras una fase preliminar, las autoridades consideraron que las pruebas eran lo suficientemente sólidas como para profundizar en el análisis de las estrategias comerciales de las empresas.
Uno de los puntos más innovadores y críticos de este proceso es el enfoque en la tecnología de precios. El Cade investiga si el uso de mecanismos automatizados de fijación de precios reduce la incertidumbre del mercado. También sospecha que estas herramientas digitales hayan favorecido un ajuste de tarifas sin necesidad de acuerdos directos entre las empresas. En un mercado altamente concentrado, estos sistemas podrían contribuir a estabilizar los precios en niveles superiores a los que dictaría una competencia real.
Los próximos pasos de la investigación
A partir de la notificación oficial, tanto Gol como Latam contaron con un plazo de 30 días para presentar su defensa y aportar las pruebas que consideren necesarias para justificar sus políticas de precios. Este caso marca un precedente importante en la región sobre cómo las autoridades de competencia abordan la transformación digital y el uso de inteligencia de datos en la industria aérea, buscando proteger el bolsillo del pasajero ante posibles colusiones tecnológicas.