AmaWaterways presenta más salidas en español

Durante una visita a Buenos Aires, João Miranda, director regional de ventas y comercial de AmaWaterways, y Mariano Stabielli, director de Vanguard Marketing, compartieron las fortalezas de la naviera, su expansión global y el crecimiento de las salidas pensadas para el pasajero latino.

En la visita a Buenos Aires que días atrás hizo João Miranda, director regional de ventas y comercial para la marca, ofrecieron junto a Vanguard Marketing el martes una rueda de prensa a un selecto grupo de medios especializados y el miércoles, en Recoleta Grand Hotel, llevaron a cabo un desayuno para más de 25 agentes de viajes.

Durante el encuentro, organizado para la prensa especializada en las oficinas de Vanguard Marketing, Mariano Stabielli, director de la compañía, y João Miranda brindaron detalles sobre la evolución de AmaWaterways, una de las navieras de referencia en el segmento de cruceros fluviales, con foco en sus novedades de producto, su estrategia para América Latina y las oportunidades comerciales para agencias de viajes.

Uno de los puntos centrales fue el crecimiento sostenido de la flota. Según explicaron, AmaWaterways viene incorporando entre uno y dos barcos por año y proyecta alcanzar los 51 barcos, con expansión en destinos como Egipto, Colombia, Portugal y el río Mekong. La compañía ya opera en ríos europeos tradicionales como el Danubio y el Rin, pero también avanza en productos considerados más exóticos o inmersivos, entre ellos Colombia, Vietnam, Camboya y Egipto.

La expansión se da en paralelo a una nueva etapa de la marca. La naviera renovó su imagen, su logo y la paleta de colores de sus barcos, con una estética más contemporánea y menos asociada a la tradición clásica europea. En ese proceso, los fundadores Rudy Schreiner y Kristin Karst mantienen un rol de asesoramiento y representación, mientras que la compañía incorporó una nueva CEO, Catherine Powell, con trayectoria en Disney y Airbnb.

La propuesta de AmaWaterways se diferencia dentro del segmento fluvial por una fuerte impronta de bienestar y actividad física. Miranda destacó que la compañía fue pionera en incorporar bicicletas a bordo, bastones de caminata nórdica, clases de yoga, spinning, gimnasio y personal trainer, todo incluido en la experiencia. Esa filosofía, impulsada por Kristin Karst, apunta a un pasajero más activo y a un perfil multigeneracional.

En ese sentido, la naviera observa una edad promedio más baja que otras compañías fluviales. Mientras buena parte del mercado tradicional se concentra en pasajeros mayores, AmaWaterways atrae a viajeros de más de 55 años, familias, parejas en luna de miel, grupos de amigas y pasajeros independientes. Además, es una de las pocas líneas fluviales que acepta menores desde los 4 años, lo que amplía su atractivo para viajes familiares y multigeneracionales.

El mercado latino ocupa un lugar creciente en esa estrategia. Miranda y Stabielli remarcaron que el pasajero latinoamericano busca viajar con comodidad, pero sin sentirse limitado por una experiencia rígida. Valora las excursiones incluidas, pero también la posibilidad de moverse por cuenta propia, caminar, elegir horarios y adaptar el viaje a su ritmo.

Por eso, AmaWaterways viene ampliando sus salidas con servicio en español. El programa, que comenzó con una o dos fechas al año, ya avanza hacia más alternativas en destinos como Danubio, Rin, Holanda y Bélgica, y Egipto. Para 2027, la expectativa es llegar a seis salidas anuales en español.

Estas salidas incluyen cruise manager hispanohablante, excursiones guiadas en español, menús traducidos, comunicación en cabina y aplicación en español. En barcos de entre 140 y 180 pasajeros, ese nivel de acompañamiento genera una experiencia más cercana para quienes prefieren viajar en su idioma.

Otro diferencial destacado es el modelo de producto todo incluido. Las tarifas contemplan alojamiento, comidas, bebidas durante almuerzo y cena, Wi-Fi y una amplia variedad de excursiones por puerto. A diferencia de otros formatos, el pasajero no accede a una única visita panorámica, sino que puede elegir entre distintas alternativas: recorridos históricos, castillos, abadías, viñedos, caminatas activas, propuestas más suaves o experiencias de día completo.

Los barcos también fueron presentados como parte clave de la propuesta. Según explicaron, las cabinas de AmaWaterways tienen dimensiones superiores a la media del segmento, con un estándar de 19 m² en categorías iniciales y suites de hasta 45 m². Además, buena parte de los camarotes cuenta con doble balcón, combinando balcón francés y balcón exterior.

La experiencia gastronómica fue otro de los ejes. La operación fluvial permite abastecimiento frecuente con productos frescos, ya que los barcos paran a diario en distintos puertos. La propuesta incluye comidas a la carta, almuerzos más livianos, cócteles diarios y una selección de vinos durante la cena.

En cuanto a destinos, Europa sigue siendo el producto más reconocible y de más fácil comercialización, con itinerarios por Danubio, Rin, Burdeos, Portugal, Holanda y Bélgica. Sin embargo, AmaWaterways también busca potenciar programas más inmersivos, como el crucero por el río Magdalena, en Colombia.

Sobre este producto, Miranda explicó que se trata de una experiencia más cercana a la expedición cultural, con barcos pequeños de 30 cabinas y 60 pasajeros, navegación entre Cartagena y el interior colombiano, contacto con comunidades, naturaleza, música, aves y patrimonio local. No está pensado para todos los perfiles, sino para viajeros con experiencia, interesados en propuestas auténticas y menos convencionales.

Egipto, en tanto, aparece como una de las grandes apuestas para el público latino. El producto de AmaWaterways se diferencia de los cruceros cortos habituales por ofrecer un programa de 12 días, que combina hotelería de alta gama en El Cairo, vuelos internos, siete días de crucero por el Nilo, excursiones incluidas, visitas a Guiza, el Gran Museo Egipcio, Valle de los Reyes, Valle de las Reinas y Abu Simbel, entre otros atractivos.

Para Vanguard Marketing, el desafío en Argentina y la región es seguir desarrollando la cultura del crucero fluvial. Stabielli destacó que el producto ofrece una manera diferente de recorrer Europa: más pausada que un circuito terrestre tradicional, con escalas en ciudades medianas, navegación escénica, excursiones incluidas y la comodidad de no cambiar de hotel durante el viaje.

También subrayó su potencial para grupos de afinidad, incentivos, matrimonios amigos, familias y agencias que conocen bien a sus clientes. El formato permite, además, charters completos, con la posibilidad de adaptar horarios e itinerarios a las necesidades del grupo.

En un contexto en el que muchos viajeros buscan experiencias menos masivas, AmaWaterways se posiciona como una alternativa boutique dentro del mundo fluvial. Sus barcos, de menor capacidad que otras opciones turísticas, permiten una operación más controlada, con certificaciones ambientales exigidas para navegar en ríos europeos, conexión eléctrica en puertos y una escala que evita la concentración de grandes volúmenes de pasajeros.

Con más salidas en español, nuevos destinos, una imagen renovada y mayor trabajo junto al trade, AmaWaterways y Vanguard Marketing buscan ampliar el conocimiento del producto en América Latina. La apuesta apunta a un viajero que ya conoce Europa o que busca una forma distinta de recorrerla, pero también a quienes quieren descubrir destinos como Egipto o Colombia desde una experiencia fluvial, inmersiva y de alto nivel de servicio.