LH quiere ahora el 90% de ITA Airways
El grupo alemán adquirirá un 49 % adicional de ITA Airways por 325 millones de euros, con lo que elevará su participación al 90 %. La operación está prevista para completarse en el primer trimestre de 2027, sujeta a aprobaciones regulatorias.
ITA Airways se prepara para ingresar en una nueva etapa de su integración dentro del Grupo Lufthansa. Según informó la aerolínea italiana, Deutsche Lufthansa AG decidió ejercer su opción para adquirir un 49 % adicional de la compañía, lo que elevará su participación total al 90 %. El Ministerio de Economía y Finanzas de Italia conservará el 10 % restante del capital social.
La finalización de la operación está prevista para el primer trimestre de 2027, sujeta a la aprobación de las autoridades correspondientes, entre ellas la Comisión Europea y el Departamento de Justicia de Estados Unidos. Lufthansa confirmó que ejercerá la opción en junio de 2026 y que, una vez cerrada la transacción, ITA Airways quedará integrada al grupo tanto en términos organizativos como financieros.
El movimiento representa un paso relevante en el proceso de consolidación de ITA Airways dentro del grupo alemán. Lufthansa posee desde el 17 de enero de 2025 una participación del 41 % en la compañía italiana, tras el acuerdo firmado con el Ministerio de Economía y Finanzas italiano. Pese al mayor control accionario, ITA Airways continuará operando bajo su propia marca. La compañía destacó que su identidad seguirá vinculada a Italia y a valores como calidad, innovación, fiabilidad y orientación al cliente. Para la aerolínea, la integración más profunda con Lufthansa permitirá desarrollar nuevas sinergias industriales y comerciales, sin perder su perfil como transportista de referencia del país.
Italia ocupa un lugar estratégico dentro de la operación del grupo Lufthansa. ITA Airways remarcó que el país es la tercera economía más grande de la Unión Europea y el mayor mercado de influencia del Grupo Lufthansa fuera de Estados Unidos y de sus mercados de origen. En ese contexto, la aerolínea busca consolidar su rol en la conectividad internacional de Italia, con impacto en turismo, negocios, comercio y movilidad.
Lufthansa, por su parte, señaló que ITA Airways ya está integrada en muchas áreas como la quinta aerolínea de red del grupo. De acuerdo con el CEO del Grupo Lufthansa, Carsten Spohr, las interfaces orientadas al cliente ya se encuentran integradas, con excepción de los vuelos del Atlántico Norte, cuya aprobación regulatoria aún está pendiente. Entre los avances mencionó sistemas unificados de reservas, ventas y tarifas, el programa Miles & More, la membresía en Star Alliance y el acceso a la red global de lounges premium.
Joerg Eberhart, CEO y gerente general de ITA Airways, sostuvo que esta nueva fase tiene “gran importancia industrial y estratégica” para la compañía. Según el ejecutivo, la integración total en el Grupo Lufthansa permitirá competir con más fuerza en los mercados internacionales, manteniendo al mismo tiempo el valor de Italia, su conectividad y su capacidad de innovación como ejes de la propuesta.
