Cinco años de experiencias vendiendo el producto F1 en Interlagos
Desde 2021, Hub Travel lleva pasajeros argentinos al Gran Premio de São Paulo. Sobre la base de esta trayectoria, el equipo comparte en esta nota qué aprendió sobre hotelería, traslados, elección de tribunas y acompañamiento en destino.
Del 6 al 8 de noviembre, Interlagos vuelve a recibir a la Fórmula 1 y, con Franco Colapinto en la grilla, el interés de los argentinos no para de crecer. En 2025 la carrera reunió más de 300.000 personas, un récord, y la demanda de este año va en la misma línea. Para las agencias es una gran oportunidad, pero también un producto que no perdona errores, en opinión de Agustin Grun. La integrante de Hub Travel precisa: “Después de cinco ediciones aprendimos que el pasajero no compra una entrada: compra un fin de semana que tiene que salir perfecto”.
Las claves que Hub Travel comparte con las agencias:
– No dejar la hotelería para después. Entrada y alojamiento son lo primero que se agota en un Gran Premio. La semana de la carrera la hotelería de São Paulo se completa y las tarifas suben, por eso resolver ambos desde el comienzo evita terminar lejos del circuito, con opciones poco convenientes o pagando de más.
– Elegir el hotel pensando también en los traslados. Llegar y salir de Interlagos lleva tiempo, especialmente durante el fin de semana de carrera. Uno de los errores más comunes es dejar el traslado librado a la improvisación, sobre todo al finalizar la jornada del domingo. Contar con una logística organizada desde el hotel al circuito hace una diferencia enorme en la experiencia.
– Preguntar qué quiere vivir el cliente. Cada sector muestra una parte distinta de la carrera: la recta y el podio, la S de Senna con sus sobrepasos, la zona de boxes o una experiencia de hospitality. No es lo mismo un fanático que prioriza la acción en pista que una pareja que busca mayor comodidad. Entender al pasajero antes de recomendar una tribuna es parte fundamental de la venta.
– No vender solamente por precio. En F1, dos propuestas que a primera vista parecen similares pueden ofrecer experiencias muy diferentes. El sector elegido, la ubicación del hotel, los traslados, la asistencia y las condiciones de cada servicio impactan directamente en el viaje. Comparar únicamente el valor final muchas veces significa comparar productos que no son equivalentes.
– No prometer lo que no está. No todos los sectores tienen asiento numerado ni cubierta, y ninguno permite ver el circuito completo. Explicar claramente qué incluye cada opción y qué puede esperar el pasajero evita falsas expectativas y reclamos posteriores.
“El acompañamiento en destino es una de las cosas que más valoran nuestros pasajeros. Saber que hay alguien del equipo para resolver cualquier imprevisto les cambia el viaje y, al mismo tiempo, le da tranquilidad a la agencia que nos confió a su cliente”, puntualiza Agustina Grun. Recuerda además que “somos un operador mayorista con más de 25 años de trayectoria, comercializamos nuestro programa F1 São Paulo 2026 exclusivamente a través de agencias de viajes, con paquetes terrestres que incluyen hotel, entrada, traslados al circuito y coordinación permanente”.
El efecto Colapinto abre oportunidades para las agencias
Agustina Grun pasó recientemente por el estudio de Rèport y participó en el ciclo Brand Voice. En este episodio, que se puede ver en el canal Youtube de Rèport Travel Media, explicó cómo se comercializan estas experiencias y por qué el conocimiento del producto resulta fundamental para las agencias de viajes.
La Fórmula 1 se está consolidando como un segmento de creciente interés dentro del turismo deportivo argentino. La popularidad de Franco Colapinto, sumada a la cercanía de competencias como el Gran Premio de San Pablo, impulsó las consultas y abrió nuevas oportunidades para las agencias que comercializan viajes vinculados con grandes acontecimientos deportivos. Así lo señaló Agustina Grun, resaltando que los viajes para asistir a carreras no están limitados exclusivamente al turismo de lujo. Actualmente existen propuestas que van desde entradas para tribunas y paquetes convencionales hasta experiencias VIP y servicios de hospitalidad premium.
Las preferencias también cambian según el destino. Mientras que San Pablo concentra buena parte de las consultas argentinas por su cercanía y accesibilidad, otros Grandes Premios, como Mónaco o Monza, suelen combinarse con viajes de placer o negocios por Europa. Para Agustina Grun, la clave está en identificar qué busca cada pasajero antes de recomendarle una carrera, una ubicación o un paquete determinado. “Si le gusta la velocidad, lo mandamos a una recta; si le gusta más la acción, lo mandamos a una curva. Está bueno conocer al pasajero, es totalmente clave porque así se garantiza la buena experiencia”, explicó.
Hub Travel trabaja con propuestas que combinan alojamiento, traslados y entradas oficiales, con la posibilidad de sumar transporte aéreo y experiencias complementarias. Agustina Grun recomienda especialmente las salidas grupales, sobre todo en circuitos como Interlagos, en San Pablo, donde los traslados entre el alojamiento y el autódromo requieren planificación.
El crecimiento de la demanda también plantea desafíos para los profesionales que buscan incorporar la Fórmula 1 a su oferta. Uno de los errores más frecuentes es comercializar el producto sin conocer las particularidades de cada carrera, los diferentes tipos de entradas o las necesidades logísticas de los pasajeros. En ese sentido, Hub Travel brinda asesoramiento a las agencias antes, durante y después de cada venta, con información sobre los circuitos, recomendaciones comerciales y asistencia ante posibles inconvenientes.
“La relación con el cliente se construye de a poquito y se rompe muy rápido”, afirmó Agustina Grun durante ese episodio de Brand Voice, al destacar la importancia de ofrecer productos confiables y cumplir con las expectativas generadas. En un mercado donde la Fórmula 1 atrae a nuevos públicos, la posibilidad de combinar conocimiento especializado, entradas oficiales y una organización integral aparece como una oportunidad para las agencias de viajes que buscan ampliar su participación en el turismo deportivo.
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