“Nuestra herramienta All in One busca que al agente no se le vaya el cliente”

Tucano Tours realizó una nueva edición de su Workshop de Aéreos, el jueves 14 en los salones del Marriott Buenos Aires. Participaron más compañías aéreas y hubo más participantes que nunca, validando así una jornada que es una de las más importantes para el sector en el calendario nacional. En diálogo con Réport, Carlos Alonso, CEO de la compañía, analizó el alcance del evento, la evolución del negocio aéreo y el lanzamiento de la nueva herramienta integral.

Tucano Tours llevó adelante una nueva edición de su Workshop de Aéreos, un encuentro que ya se consolidó como una cita de referencia para el canal minorista y las compañías aéreas. La jornada se realizó en el Marriott Buenos Aires Downtown y reunió a cientos de agentes de viajes de distintos puntos del país, que recorrieron los stands de las aerolíneas participantes y asistieron a charlas de capacitación y actualización comercial.

El evento contó con la presencia de un amplio número de compañías aéreas, entre ellas Aerolíneas Argentinas, Air France, ITA Airways, Air Europa, Iberia, British Airways, Latam/Delta, Turkish Airlines, United, Arajet, Avianca, Lufthansa, American Airlines, Emirates, Sky Airline, Air Canada, Ethiopian, Qatar Airways, Aeroméxico, Copa Airlines, El Al, Paranair, BoA, Plus Ultra, Euroairlines, JetSmart y APG Airlines, entre otras.

Uno de los momentos centrales fue la presentación de All in One, el nuevo desarrollo tecnológico de Tucano Tours, a cargo de Gerardo Nizetich, gerente de Productos Comerciales. La herramienta busca concentrar en una misma plataforma vuelos, hoteles y productos complementarios, con el objetivo de simplificar la operatoria diaria de las agencias y potenciar la venta cruzada.

En diálogo con Réport, Carlos Alonso, CEO de Tucano Tours, destacó la convocatoria, el rol del workshop como espacio de encuentro entre agencias y compañías aéreas, y el proceso de transformación digital que atraviesa la empresa.

¿Qué balance hace de esta nueva edición del Workshop de Aéreos?

Estamos muy contentos. Realmente, antes de empezar ya teníamos un 25 % más de preinscriptos que en la edición anterior, y sabíamos que iba a pasar algo así por todos los cambios que hay en el mercado aéreo y por lo que va a ocurrir el 25 de octubre con el cierre del aeropuerto: quién viene, quién no viene, quién cambia de máquina, quién reprograma, qué pasa con los boletos ya emitidos o vendidos. Ver el salón lleno, ver a todas las compañías aéreas que son nuestros partners y ver a las agencias de viajes, compren o no compren en Tucano, para nosotros es muy importante. Si compran, mejor; y si no compran, que nos prueben. Pero hoy lo principal es generar este espacio.

¿Cuántos agentes esperaban recibir?

Calculamos que pasaron unos 1.300 agentes de viajes a lo largo del día. No agencias. Es importante aclararlo, porque una agencia puede mandar dos personas a la mañana y dos a la tarde. 

¿Qué lugar ocupa este workshop dentro de la relación con las agencias?

Sabemos que hasta el año que viene esto no va a volver a suceder. Hasta el próximo workshop, las agencias minoristas no van a poder tener este feedback, este cara a cara con las compañías aéreas. Cuando empezamos con la primera edición, la idea era generar encuentros amigables. Hoy hay gente que hace muchos años está en el escritorio de las compañías y se vuelve a encontrar con agentes de viajes después de un año. Eso es muy valioso. Le sirve a la compañía y le sirve al agente. Tucano es el generador de esas dos puntas, y con eso nos sentimos felices.

Esta edición también tuvo varias charlas de capacitación. ¿Qué contenidos destacá?

Hubo nueve charlas en total. Participó Aerolíneas Argentinas, que para nosotros como línea de bandera siempre tiene que estar presente; también Latam con Delta y distintas compañías. Y, por supuesto, Tucano tuvo su charla para presentar lo que fue el último año y detallar todo lo que brinda nuestra herramienta All in One.

En esa presentación, Gerardo Nizetich explicó todo el desarrollo tecnológico que hicimos durante el segundo semestre de 2025 y parte de 2026. Se invirtió mucho, pero si podemos invertir de la mano de los agentes de viajes, mejor.

All in One es tener todos los productos de Tucano en un solo lugar. vuelos, hotelería, banco de camas, paquetes, asistencia, autos y todo lo que hace a la venta cruzada.

Si sos agente de viajes y tenés al cliente enfrente, es imposible que se te vaya. Le podés vender lo que quiera apretando una tecla: un hotel cinco estrellas, cuatro estrellas, Punta Cana, Estados Unidos, el aéreo, la asistencia. El sistema te lo da todo servido.

Antes era: “Dame un mail y te lo mando a la tarde”. Y en ese tiempo el cliente podía comprar en otro lado. El All in One es justamente eso: que no se te vaya el cliente.

¿Qué cambió en el negocio aéreo para que el consolidador vuelva a ser tan necesario?

El mundo de los aéreos se volvió muy complejo. Mucho más complejo que hace 30 años. La posventa cambió de manera terrible. Hoy tenés cambios con valija, sin valija, con carry on, sin carry on; si cambiás de fecha puede ser un boleto nuevo; las reemisiones son un tema totalmente nuevo.

Antes, en la época del boleto manual, lo resolvía el mismo departamento emisivo: ibas a la compañía, ponías un sticker y listo. Hoy no. Hoy necesitás áreas distintas: automatización, autogestión, atención al cliente, emisión manual, reemisión. Por eso tenemos distintas áreas dentro de las 130 personas que trabajan constantemente en Tucano para los agentes de viajes. Siempre en el mercado B2B.

¿Cómo viene creciendo Tucano en relación con el mercado?

Nosotros venimos creciendo entre 14 % y 15 % por encima de la industria. Creo que eso tiene que ver con la nueva herramienta y también con un gran trabajo en el interior.

Con las incorporaciones de Rubén Faber y Gerardo Nizetich, y con nuestro nuevo partner Travel Compositor, crecimos mucho en banco de camas, paquetes y cross-selling para las agencias. La operadora tuvo un crecimiento muy fuerte respecto de lo que teníamos. Tenemos unas 2.000 agencias inscritas en nuestra web, de las cuales alrededor de 1.200 son clientes fieles. Queremos crecer más y lo estamos logrando de a poco, aunque no sea el mejor año para el mercado.

Nos habla del interior del país, ¿qué importancia tiene en ese crecimiento?

Mucha. Este año se cumple un año desde que desembarcamos más fuerte en el interior. Rubén estuvo no solo en Córdoba, sino también en Rosario, Mendoza, Salta, Jujuy y todo el norte del país.

¿Piensan replicar el workshop de aéreos en el interior?

Lo estamos viendo. Todo tiene su tiempo. El workshop de aéreos en Buenos Aires ya es una marca registrada, con casi 15 años de historia. Pero estamos analizando distintas alternativas para seguir creciendo y estar más cerca de las agencias.

¿Podría haber un evento específico de Tucano para la parte terrestre y la operadora?

Lo pensamos. Estamos haciendo crecer también el departamento de marketing y analizando qué hacer. Algo vamos a hacer. Me gusta mucho septiembre, incluso por una cuestión de cábala: en septiembre de 2012 hicimos el lanzamiento de nuestro sistema invitando a compañías aéreas y medios. Tal vez podamos hacer un lanzamiento o relanzamiento de la operadora, con el All in One, la hotelería, el banco de camas y Travel Compositor. La intención es hacerlo este año.

Mientras tanto, me da mucha satisfacción ver cómo ha evolucionado el Workshop de Aéreos. Lo considero como una marca registrada. No hay ni un minuto en el que los stands estén vacíos. A primera hora pasé a saludar y agradecer a las compañías, y ya estaban trabajando con agentes. Nos enorgullece ver a los agentes en todos los escritorios, ver que tienen charlas amigables con las compañías y que pueden sacarse dudas, más allá de que después esté el consolidador para acompañar. Todo esto  demuestra que el evento cumple su función. Le viene bien a ambas partes. Para nosotros, ser el puente entre las compañías aéreas y las agencias de viajes es una satisfacción enorme.