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Dos grupos europeos anunciaron su interés para comprar TAP

El Gobierno portugués quiere relanzar el proceso de privatización de su aerolínea nacional antes de fines de este año. Air France y Lufthansa están entre los favoritos para la compra.

Al igual que la italiana ITA, la compañía TAP podría pasar a la esfera privada a corto plazo. 

El Gobierno de Lisboa ya inició negociaciones con los grupos Air France-KLM y Lufthansa (ambos se habían presentado para la compra de ITA y por el momento es la opción de compra de Air France, en alianza con la norteamericana Delta, que retuvo el interés de Roma). La anglo-española IAG también podría estar interesada, según el semanario Expresso. 

Portugal pondría a la venta la mitad del capital de su aerolínea de bandera y quisiera concluir este proceso a más tardar a principios de 2023. 

A pesar de su tamaño modesto, en comparación con otras aerolíneas europeas, TAP es una empresa estratégica por sus conexiones con el gigantesco Brasil y varios países africanos. La privatización parcial no modificaría ni su tráfico ni su red, y TAP conservaría su hub en Lisboa. 

Un 65 % del capital de TAP había sido privatizado una primera vez en 2015, pero Portugal había retomado su control apenas un año más tarde, a raíz de divergencias con los dirigentes de entonces. Hace años que la compañía tiene problemas financieros y en 2020 recibió un rescate estatal a cambio de un plan de reestructuración que durará hasta 2024. 

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