Negocios son negocios
El multimillonario inversionista estadounidense anunció este fin de
semana que su compañía Berkshire Hathaway se había desprendido de todas
las acciones que tenía en las cuatro principales aerolíneas de EE.UU.
“El mundo ha cambiado (debido al coronavirus)”, explicó Buffett durante
la junta anual de accionistas. Me equivoque, y el negocio de la aviación
ya no es una buena inversión por causa del covid-19.
Los comentarios de Buffett se dieron justo unas horas después de que
Berkshire Hathaway anunciara una pérdida récord en el primer trimestre
del año de US$50.000 millones, según informes de la agencia noticiosa
Reuters.
El consorcio tenía un interés de 11% en Delta Air Lines, 10% en American
Airlines, 10% en Southwest Airlines, y 9% en United Airlines, de
acuerdo al informe anual y sus declaraciones tributarias.
Buffett tuvo siempre una relación conflictiva con la industria de la
aviación desde que incursiono con malos resultados en USAir.
En 2016 volvió a invertir de nuevo en cuatro aerolíneas con expectativas
positivas, hasta este domingo que frente a su board y socios por
teleconferencia reconoció que se había equivocado.
La preocupación en las empresas es que debido a los éxitos en sus
inversiones temen que muchos inversionistas imiten cualquier actividad
bursátil que el haga.
Si Berkshire Hathaway anuncia que va a comprar o vender acciones, muchos inversores saldrán a hacer exactamente lo mismo.
Estas acciones tienen, naturalmente, un impacto significativo sobre el
valor de las acciones que suben o bajan de acuerdo a su popularidad
entre los inversionistas.
La industria del transporte en EE.UU. está al borde del colapso como
resultado de la pandemia de coronavirus, con las aerolíneas cancelando
cientos de miles de vuelos y sacando miles de aviones fuera de servicio.
El gobierno de Trump y las principales aerolíneas de EE.UU. llegaron a
un acuerdo el mes pasado para un rescate de US$ 30.000 millones para
compensar por la repentina pérdida de ingresos y ayudar a pagar a su
personal mientras pasa la crisis. Pese a ello, varias compañías,
suspendieron y despidieron empleados.
Aunque Buffett añadió que espera estar equivocado en su análisis,
manifestó preocupación en que la industria aérea tuviera la capacidad de
recuperarse a los niveles que tenía antes de la pandemia.
Actualmente hay unos 17.000 equipos inmovilizados en diferentes aeropuertos del mundo.
